Yandex Qazaqstan приступил к следующему этапу подготовки технологии автономного транспорта в Алматы – созданию высокоточной карты города. Специально оборудованные автомобили начали выезжать на улицы и собирать данные о дорожной инфраструктуре. В дальнейшем такая карта необходима для работы роботакси.
Проект развивается на фоне Года искусственного интеллекта и цифрового развития в Казахстане, где уже определены правила пилотирования и подходы к безопасному тестированию новых технологий.
Автомобили оснащены комплексом сенсоров, включая лидары и камеры. Во время поездок они собирают информацию о дорожной инфраструктуре: разметке, светофорах, дорожных знаках, перекрестках и других объектах. На основе полученных данных формируется подробная цифровая модель дорожной среды.
"Для нас важно, чтобы искусственный интеллект становился работающей технологией, которая меняет привычные отрасли и повседневную жизнь. Автономный транспорт это один из наиболее наглядных примеров такого перехода.
Мы уже создали нормативные условия для тестирования автономных автомобилей в реальной городской среде. Следующий шаг, формирование необходимой технологической инфраструктуры. Создание высокоточной карты Алматы является частью этой работы.
Мы даем возможность новым технологиям развиваться в Казахстане, одновременно обеспечивая главное условие их внедрения безопасность людей. Именно поэтому автономный транспорт будет внедряться поэтапно, через тестирование, анализ реальных сценариев и совершенствование регулирования", – отметил Заместитель Премьер-Министра – Министр искусственного интеллекта и цифрового развития РК Жаслан Мадиев.
Высокоточная карта – один из элементов технологии автономного транспорта. Она содержит данные о дорожной разметке, перекрестках, дорожных знаках и других объектах на маршруте и помогает автономному автомобилю ориентироваться в городской среде. При движении роботакси также анализирует происходящее вокруг в режиме реального времени с помощью комплекса сенсоров.
"Алматы – крупнейший мегаполис страны со сложной и разнообразной транспортной инфраструктурой. Для города важно изучать возможности новых технологий и создавать условия для их безопасного внедрения. Выход автомобилей для картографирования позволит оценить особенности городской среды и подготовить необходимую технологическую основу для следующих этапов проекта", – отметил Сабит Нурканат, руководитель Управления цифровизации города Алматы.
"Создание высокоточной карты – важный этап подготовки технологии автономного транспорта к работе в Алматы. Городская среда постоянно меняется и при этом очень разнообразна: перекрестки, разметка, светофоры, дорожные знаки, особенности организации движения. Нам необходимо собрать и систематизировать эти данные, чтобы автономный автомобиль мог точно ориентироваться на маршруте. Сейчас наши автомобили занимаются именно картографированием города, а о следующих этапах проекта мы расскажем отдельно", – отметил Тимур Шалекенов, руководитель Yandex Qazaqstan.
По словам представителя компании, автомобили, которые жители Алматы могут увидеть на улицах, сейчас собирают данные и не перевозят пассажиров в автономном режиме.
Технология автономного транспорта Yandex использует комплекс программных и аппаратных решений. Лидары позволяют определять расстояние до объектов и формировать трехмерную картину окружающего пространства, камеры помогают распознавать дорожные знаки, сигналы светофоров и другие визуальные объекты, а другие сенсоры дополняют информацию об окружающей обстановке.
На основе этих данных система определяет положение автомобиля, распознает других участников движения и объекты вокруг, прогнозирует развитие дорожной ситуации и строит дальнейшую траекторию движения.