При Центральном командовании Вооружённых сил США (оно же CENTCOM) создали оперативную группу Iron Gate ("Железные ворота"). Цель группы – помочь пресечь поставки вооружений, технологий двойного назначения и подсанкционных материалов через Каспийское море и сухопутные границы Ирана. По заявлению президента США Дональда Трампа, группа уже работает в полную силу. Подробности – на Cronos.Asia.
Куда зашли амбиции Вашингтона
Командующий CENTCOM адмирал Брэд Купер заявил: "Создание оперативной группы "Железные ворота" закрепляет успех нашей железной блокады Ирана на море. Укрепление сотрудничества CENTCOM с межведомственными партнёрами США ещё больше ограничит способность Ирана финансировать терроризм, восстанавливать оружейные заводы и пополнять свои вооружённые силы".
По словам американцев, меры морской блокады в Персидском и Оманском заливах по-прежнему применяются к судам, заходящим в иранские порты или выходящим из них.
Группа Iron Gate состоит примерно из двух десятков человек и базируется в Тампе. В релизе CENTCOM говорится, что задача этой двадцатки – помогать выявлять и пресекать поставки передовых вооружений, технологий двойного назначения и подсанкционных материалов, а также финансовые потоки, которые США считают незаконными. По данным Reuters, ожидается, что группа будет взаимодействовать с Казначейством, Госдепартаментом, Министерством юстиции и разведывательным сообществом США.
Однако порты на Ближнем Востоке – только один путь. В CENTCOM это понимают, поэтому и нацелились на Каспийское море. Ещё 29 октября агентство Reuters обнародовало результаты журналистского расследования, которое оно провело вместе с израильско-американской консалтинговой компанией 240 Analytics. Если им верить, Иран создал секретную сеть для закупки вооружений и военного оборудования за рубежом в обход западных санкций.
С января 2025 года через эту сеть в Иран, по данным расследования, ввезли товаров не менее чем на $2 млрд. Среди них – химические компоненты ракетного топлива, взрывчатые вещества, авиационные запчасти, электроника, промышленное оборудование и тяжёлые грузовики. Последние, по версии расследователей, могут служить платформами для мобильных пусковых установок.
Часть грузов, сообщало Reuters, попадала в Иран из России морем через Каспий, автомобильным транспортом из Центральной Азии и грузовыми самолётами из Китая. Кроме того, в изученных таможенных документах страной происхождения ряда товаров значились Германия и другие страны ЕС. Агентству не всегда удавалось независимо подтвердить эти сведения.
На запросы Reuters не ответили Белый дом, CENTCOM и Минобороны России. Минфин США прокомментировал расследование. В Пекине заявили, что им неизвестно об описанной ситуации, и выступили против попыток "привязать" Китай к войне на Ближнем Востоке и очернить КНР.
Что делать, если нет другого глобуса?
С Ираном по суше граничат семь государств – Афганистан, Армения, Азербайджан, Ирак, Пакистан, Туркменистан и Турция. На каких именно странах и границах сосредоточатся "Железные ворота", в CENTCOM не сказали. Но иллюстрация к релизу указывает, в частности, на границы Ирана с Афганистаном, Пакистаном, Туркменистаном и Турцией.
Что касается Каспия, то Иран делит его с Азербайджаном, Казахстаном, Россией и Туркменистаном. Военно-морских баз на Каспийском море у Штатов нет. Поэтому, если Вашингтон рассчитывает повлиять на перевозки, американцам, вероятно, придётся контактировать с Баку, Астаной и Ашхабадом. Без сотрудничества с ними у Вашингтона вряд ли что получится. Москву из этого уравнения, похоже, можно исключить. О поставках российских боеприпасов и взрывчатки в Иран через Каспий сообщал NBC News со ссылкой на документ европейского правительства.
Разумеется, существует Конвенция о правовом статусе Каспийского моря, подписанная в Актау восемь лет назад всеми прибрежными странами. Её статья 3 содержит целых 17 принципов деятельности сторон. Среди них – неприсутствие на Каспии вооружённых сил неприкаспийских стран.
По духу Конвенции каспийские вопросы относятся к исключительной компетенции пяти прибрежных государств. Что касается буквы, то тут не всё так просто. Дело в том, что пресловутую Конвенцию за эти восемь лет Иран так и не ратифицировал. Остальные четыре прикаспийских государства сделали это уже давно. В самом Иране спорят о том, как ратификация скажется на доле страны. Один из депутатов утверждал, что она может сократиться с 20-25% до 3,5-5%. Это оценка депутата. Методику установления прямых исходных линий, от которых отмеряют ширину территориальных вод, предстоит согласовать отдельно.
Между тем в статье 22 Конвенции сказано, что она вступит в силу в день, когда депозитарий (это Казахстан) получит пятую ратификационную грамоту. Пока грамота от Ирана не получена, Конвенция ещё не вступила в силу. На сегодня известно, что законопроект о ратификации внесли в Меджлис (парламент Ирана).
Сообщалось и об одобрении срочного порядка его рассмотрения. А ведь после одобрения Меджлисом документ ещё должен пройти проверку Совета стражей Конституции. И только после завершения внутренних процедур ратификационную грамоту передадут Казахстану.
Поэтому вопрос в том, как "Железные ворота" будут действовать с учётом этих договорённостей. Вряд ли США разместят на Каспии свою базу, да им это вряд ли нужно. Но отслеживать перевозки вооружений и подсанкционных материалов по Каспию они всё же собираются. Возникает только один вопрос – как поступит Иран, если вдруг прикаспийские страны Центральной Азии будут помогать США?