CRONOS Central Asia

Кыргызстан начал закупать топливо у пяти новых поставщиков

Горячие новости•31.10.2026, 12:13

Кыргызстан начал закупать топливо у пяти новых поставщиков Первые партии нефтепродуктов поступают из Азербайджана, Туркменистана, Беларуси, Турции и Китая.

АИ-95 исчезает с АЗС Кыргызстана
Коллаж: АИ-95 исчезает с АЗС Кыргызстана // Cronos.Asia

Кыргызстан начал диверсифицировать импорт нефтепродуктов и расширять список стран-поставщиков. Об этом сообщил президент Ассоциации нефтетрейдеров Кыргызстана Эшатов, сообщает Cronos.Asia.

По его словам, в республику уже поступают первые партии топлива из Азербайджана, Туркменистана, Беларуси, Турции и Китая.

Ранее основным поставщиком нефтепродуктов для Кыргызстана оставалась Россия. Теперь Бишкек пытается снизить зависимость от одного направления и создать более устойчивую систему снабжения внутреннего рынка.

Особое внимание уделяется китайскому направлению. Первые партии нефтепродуктов из Китая уже начали поступать в Кыргызстан по железной дороге.

Расширение географии поставок происходит на фоне напряженной ситуации на внутреннем топливном рынке.

По словам Эшатова, с дизельным топливом ситуация остается относительно стабильной. При этом дефицит бензина пока сохраняется.

В таких условиях новые источники импорта должны помочь увеличить предложение и снизить риски перебоев.

Для Кыргызстана диверсификация поставок также важна с точки зрения логистики и энергетической безопасности, поскольку зависимость от одного крупного поставщика делает рынок более чувствительным к изменениям цен, экспортным ограничениям и сбоям в поставках.

Теперь республика фактически формирует более широкую сеть импорта, включающую страны СНГ, Южного Кавказа, Турцию и Китай.

При этом говорить о полном замещении российских поставок пока рано.

Россия по-прежнему остается одним из ключевых источников нефтепродуктов для Кыргызстана, а новые направления пока находятся на начальном этапе и представлены первыми партиями.

Дальнейшая ситуация будет зависеть от объемов поставок, логистических расходов и способности новых поставщиков обеспечить стабильное снабжение кыргызского рынка.

Ранее Кыргызстан разрешил ввозить бензин и дизель без документов о качестве.

Перепечатка и (или) переопубликация материалов сайта без письменного разрешения редакции запрещены. При разрешенном использовании обязательна гиперссылка на соответствующую статью на сайте cronos.asia.

Подписывайтесь на Telegram-канал Central Asia Cronos и первыми получайте актуальную информацию!