Услугами авиакомпаний в стране довольны 70% казахстанцев

Исследования показатели, что самолетом в сравнении с другими видами транспортных средств чаще пользуются в целях туризма и отдыха  – 49% и 57,7% соответственно.

Услугами авиакомпаний в стране довольны 70% казахстанцев

Компания Freedom Finance Global инициировала масштабное исследование рынка авиасообщений в Республике Казахстан. В ходе его проведения проанализированы объекты и деятельность участников пассажирских авиаперевозок, а также опрошено более 3 тыс. граждан в возрасте от 18 до 55 лет со всех городов страны с численностью населения от 50 тыс. человек, а услугами авиакомпаний в стране довольны 70% казахстанцев, сообщает Cronos.Asia.

По результатам исследования выяснилось, что самолетом в сравнении с другими видами транспортных средств чаще пользуются в целях туризма и отдыха (49% и 57,7% соответственно). Более половины опрошенных указали, что готовы потратить на авиаперелет внутри страны максимум 15 000 тенге (52,7%), почти каждый четвертый – от 15 001 до 20 000 тенге (23,4%), а каждый десятый – от 20 001 до 30 000 тенге (12,6%). Доля тех, кто не против заплатить более 30 000 тенге, составила 11,2%.

Большая часть опрошенных готова потратить на авиаперелет за пределы страны от 50 001 до 100 000 тенге (28,4%). Каждый четвертый респондент считает уместной стоимость билета в пределах 100 001–250 000 тенге (26,1%). Доля тех, кто согласен выложить за поездку более 250 000 тенге, составила 16,7%.

Чаще всего казахстанцы летают в страны СНГ (54,5%) и Ближнего Востока (42,2%).

Доля тех, кто посещает страны Азии и Юго-Восточной Азии, составила 16,8%. Реже всего опрошенные летают в страны Европейского союза (10,4%).

В СНГ чаще всего посещают Россию (41,5%), на Ближнем Востоке – Турцию (32,6%), в Юго-Восточной Азии – Таиланд (6,4%) и Китай (5,8%), в Европе – Германию (4%). Доля тех, кто указал другие страны, составила 2,9%, и чаще всего респонденты упоминали Украину, США, Швейцарию и Мальдивы. В топ-5 направлений для перелетов входят Россия (41,5%), Турция (32,6%), ОАЭ (12,2%), Узбекистан (9,8%) и Египет (8%).

С проблемами и трудностями при авиаперелетах сталкиваются 22,3% опрошенных. У 70% участников исследования никаких проблем и трудностей не возникает, а 7,7% казахстанцев затруднились ответить на данный вопрос. В первую тройку проблем, с которыми сталкиваются респонденты при авиаперелетах, входят задержки и отмены рейсов (60,4%), длинные очереди на регистрацию и проверку безопасности (53,8%), а также высокие цены на услуги и товары в аэропорту (43,9%).

Air Astana является абсолютным лидером среди авиакомпаний, услугами которых пользуются казахстанцы. Так, доля тех, кто пользовался ее услугами хотя бы раз, составила 71,2%: для перелетов за рубеж – 45%, внутри страны – 43,5%.

Услугами авиакомпаний в стране довольны 70% казахстанцев
Направления регулярных международных рейсов авиакомпаний Air Astana (бежевым) и Fly Arystan (синим). Источник: годовой отчет Air Astana за 2023 год

В топ-3 авиакомпаний по пользованию хотя бы единожды для перелетов внутри страны и за ее пределы также вошли казахстанские компании FlyArystan и Scat. Среди иностранных авиаперевозчиков лидируют Turkish Airlines и "Аэрофлот".

Услугами авиакомпаний в стране довольны 70% казахстанцев

Среди авиалиний, от услуг которых респонденты отказались бы в случае наличия другого выбора, чаще всего отмечали местные авиалинии – Scat (18,1%), FlyArystan (13,3%), AirAstana (13,3%) и QazaqAir (9,6%). Доли тех, кто отметил непопулярные в Казахстане "Жетысу" и "Южное Небо" (Southern Sky), составили 6,6% и 6% соответственно. Одной из главных причин, по которым респонденты не будут пользоваться большинством казахстанских авиакомпаний – Scat FlyArystan, QazaqAir и "Жетысу", – стала плохая репутация этих компаний. Пользовавшиеся их услугами пожаловались также на удручающее состояние самолетов (исключение – FlyArystan) и низкий уровень комфорта (исключение – "Жетысу").

Клиенты Air Astana чаще сетовали на частые задержки и отмены рейсов, скрытые сборы и дополнительные платежи, а также на отсутствие определенных маршрутов. В топ-3 причин, по которым респонденты не станут пользоваться услугами российских компаний "Аэрофлот" и "Азимут", вошли их плохая репутация, отсутствие рейсов в нужных аэропортах и неважный парк самолетов.

В топ-3 платных дополнительных услуг авиакомпаний, используемых респондентами чаще всего, вошли сервис багажа (платное/дополнительное/негабаритное; 54,4%), услуга выбора места при регистрации (37,7%) и питание (платное/дополнительное; 23,8%). Не хватает же пассажирам авиарейсов чаще всего трансфера до и из аэропорта (16,3%), ускоренного прохождения предполетного и паспортного контроля (Fast Track; 16,3%) и услуги приоритетной/ускоренной регистрации (14,2%).

Наиболее популярные площадки-агрегаторы по покупке авиабилетов – Kaspi Travel (71,9%), Aviata (43,8%) и Aviasales (42,5%). Наиболее популярные туристические агентства для покупки авиабилетов – ht.kz (27,6%), "Казтур" (23,9%), "Поехали с нами" (18,2%).

В категории "Другое" чаще всего были упомянуты Fun Sun, Transavia, Sun Travel, Palmatour, "Роза ветров" и "Гранд тур".
Для абсолютного большинства опрошенных самым важным условием для совершения авиаперелета является снижение стоимости авиабилетов (64%). Лучший доступ к отдаленным регионам важен для 23,9% опрошенных.

Более 60% участников исследования согласны с утверждением, что билеты на самолет неоправданно дорогие (30% – полностью согласны, 30,4% – скорее согласны). На втором месте по уровню поддержки находится утверждение, что частые задержки и отмены рейсов мешают планировать путешествия (59,5% согласны в той или иной степени). На третьем – что региональные аэропорты устаревшие, с низким качеством сервиса (52,4%).

"Развитие авиации сталкивается с рядом проблем, которые влияют на удовлетворенность клиентов. Высокая стоимость билетов остается основной причиной, почему многие казахстанцы отказываются от перелетов. Это подтверждает необходимость внедрения субсидий и лоукост-моделей. Также пассажиры сталкиваются с задержками рейсов, длинными очередями на регистрацию и высокими ценами на услуги в аэропортах, что снижает общий уровень доверия к авиакомпаниям.

Несмотря на эти сложности, в отрасли прослеживаются важные позитивные тенденции. Лоукостеры, такие как FlyArystan, играют ключевую роль в повышении доступности перелетов, предоставляя клиентам более экономичные варианты путешествий. В 2023 году FlyArystan перевез 3,7 млн пассажиров, что является значительным достижением. Кроме того, расширяется география рейсов, особенно в страны СНГ, Ближнего Востока и Азии, что способствует интеграции Казахстана в глобальное пространство", – отметил аналитик Freedom Finance Global Ансар Абуев.


Что еще интересного по теме есть на сайте:

Билетная мафия: раскрыты схемы коррупции туркменской авиации

Кыргызстан и Белоруссия планируют открыть прямые авиарейсы между двумя странами

Выручка авиакомпании "Эйр Астана" выросла на 9,6%

Почему Казахстану важно развитие малой авиации

Все по авиации на сайте




Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на cronos.asia.

Подписывайтесь на Telegram-канал Central Asia Cronos и первыми получайте актуальную информацию!


Мы в Телеграм

Свежие новости