Китай прочно закрепляется в странах ЦА: что ожидают республики от визита Си Цзиньпиня

Активное участие китайского капитала в экономике стран Центральной Азии приводит в определенной степени к экономической зависимости

1689196720 0o2tdsomsadf Cronos Asia

фото: politobzor.ne

Лидер Китая Си Цзиньпин в июле должен отправиться в Таджикистан, где уже несколько недель поют оды "дружбе" двух стран, а в августе его ждут на запуске строительства железной дороги "Узбекистан-Кыргызстан-КНР", правда, пока только по информации кыргызстанской стороны, пишет Еurasianet.org.

Бишкек, Ташкент и Пекин продолжают смаковать подробности начала строительства железной дороги "Узбекистан-Кыргызстан-Китай". В частности, стало известно, что задачу по возведению путей на себя возьмет China Railway International. Именно китайская компания займется всеми ключевыми работами по проекту, включая инженерные, закупочные и строительные операции, подчеркнуло издание "Подробно". При этом "предусмотрена возможность участия местных предприятий Кыргызстана и Узбекистана в субподрядных работах при наличии необходимых квалификаций".

Издание "Tazabek" уточнило, что для строительства дороги железнодорожными администрациями трех стран создается совместная проектная компания. При этом китайская сторона уже потребовала от Бишкека и Ташкента предусмотреть для проектной компании налоговые льготы и преференции "в целях увеличения экономической эффективности".

Одновременно Китай почти со всех регионов Кыргызстана, кроме Баткенской и Таласской областей, снял статус зоны "высокого риска". Это позволит приступить к реализации проекта и других крупных совместных инициатив. Теперь большая часть республики – зона "среднего риска".

Тем временем глава правительства Кыргызстана внезапно заявил, что строительство железнодорожной магистрали начнется уже в августе 2024 года, а старт проекта будет произведен с участием трех лидеров КНР, Кыргызстана и Узбекистана. При этом накануне министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов уверял, что возведение дороги начнется в октябре 2024-го. Другими словами, пока участники проекта несколько путаются в показаниях.

Казахстан

Председатель правления ТОО "Азиатский газопровод" Ерсеит Кайыпов во время пресс-тура, организованного главной газетой Китая "Женьминь Жибао», заявил, что магистральный газопровод Туркменистан-Узбекистан-Казахстан-Китай транспортирует около 44 млрд кубометров туркменского, узбекского и казахстанского природного газа в КНР в год, рассказало издание "Kazakhstan Today".  Весь этот объем, естественно, проходит через казахстанскую территорию. По словам Кайыпова, предприятие входит в топ-10 налогоплательщиков республики и представляет собой "один из эталонов среди газотранспортных компаний не только в Казахстане, но и в Центральной Азии". Он также намекнул на необходимость инвестиций, благодаря которым мощность прокачки "голубого топлива" можно увеличить на 10 млрд кубических метров газа в год. 

Поняли ли китайцы намек Кайыпова, не вполне понятно. Однако компания "ТузкольМунайГаз Оперейтинг" построит новый газопровод от своего нефтегазового месторождения Западный Тузколь в Кызылординской области до месторождения Акшабулак в этом же регионе, сообщил "Курсив". Отмечается, что на месторождении Акшабулак работает "ПетроКазахстан Кумколь Ресорсиз" – дочерняя структура китайской PetroChina. Строительство газопровода обещают начать уже в 2024 году и оно займет 14 месяцев.

Тем временем руководство "Казахстанских железных дорог" и мэрия городского округа Цзиньхуа из провинции Чжэцзян подписали меморандум о совместном развитии терминальной деятельности и условились продвигать сотрудничество по формированию эффективной логистической инфраструктуры между двумя странами, подчеркнуло издание "ElDala" . А "Rail-news.kz" напомнило, что за январь-май 2024 года объем перевозок грузов железнодорожным транспортом между Казахстаном и КНР составил 12,8 млн тонн – на 12,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Между тем посол Казахстан в Китае Шахрат Нурышев провел переговоры с Гао Чжэном, совмещающим должности директора Национального музея Китая и главы Департамента международного сотрудничества Минкультуры и туризма КНР. По итогам этой встречи, как сообщило издание "DKN News", стороны договорились развивать сотрудничество в области культурного наследия, а также о "тесной кооперации по актуальным вопросам двусторонней и международной повестки дня".

Кыргызстан

Товарооборот Кыргызстана и Китая в январе-апреле 2024 года достиг $2,1 млрд, сообщил "Kaktus" со ссылкой на Нацстатком. При этом издание отметило, что, по данным Главного таможенного управления (ГТУ) КНР, две страны наторговали на $6 млрд 3,2 млн, что почти в два раза превышает озвученную кыргызстанскими счетоводами сумму.

Но если верить данным Нацстаткома, за первые четыре месяца 2024 года в Кыргызстан из-за границы было импортировано 57,3 тыс. легковых машин на сумму $980,2 млн, отметил тelegram-канал "Logistan". Эта цифра на 27,5 тыс. автомобилей больше, чем годом ранее и на $494 млн (+102%) больше в денежном эквиваленте.

Наибольший рост пришелся на Китай: +891%. Из Поднебесной было поставлено 34 тыс. машин на $576,9 млн. На втором месте с большим отставанием оказались поставки из Южной Кореи (11 тыс. авто), на третьем – из США (2,9 тыс. авто), в четвертом – из Японии (1,9 тыс.), на пятом – из Германии (1,9 тыс.). При этом канал подчеркнул, что в приведенной в целом статистике есть некоторая странность. Если взять среднюю цену по каждой из стран импортеров, то в большинстве случаев получится сумма в $15-$25 тыс. за единицу.

Из этого напрашивается два вывода: либо кыргызстанцы импортируют автомобили в убитом состоянии, хотя Бишкек и полон дорогих машин, отмечает канал, либо кыргызстанцы покупают неплохие машины в хорошем состоянии, но массово манипулируют оценкой их стоимости на таможне.

Продолжает КНР переоснащать и автопарк общественного транспорта в Бишкеке. В республику была отправлена рекордная партия из 1000 электробусов от китайского производителя "Чжунтун", отметил 14 июня китайский гостелеканал CGTN.

Развивают Пекин и Бишкек также сотрудничество в сфере социального обеспечения. В кыргызстанской столице 12 июня прошла встреча между представителями Соцфонда республики и делегацией Министерства человеческих ресурсов и соцобеспечения КНР. Обошлось без особой конкретики, но "обоюдное желание активизировать дальнейшее сотрудничество" было выражено.

Правда, без неприятностей на прошедшей неделе не обошлось. Как сообщили "Vesti.kg", в городе Каракол были задержаны 13 граждан Китая, занимавшихся киберпреступлениями и легализацией доходов, полученных преступным путем. Пойманных мошенников и вещественные доказательства спецслужбы республики передали китайской стороне.

Узбекистан

Делегация Андижанской области Узбекистана посетила Китай и встретилась с представителями компании Kaifeng Shengmeishun Leather Products в городе Кайфэн провинции Хэнань, а также с местными чиновниками и другими бизнесменами, сообщил "UzDaily". В частности, обсуждалось сотрудничество в сферах ветеринарии, животноводства, птицеводства, рыболовства, а также в области научных исследований и обучения узбекских специалистов.

По итогам переговоров китайцы пообещали инвестировать в Андижанскую область $1 млрд, а уже в нынешнем году выделить $100 млн и создать 3 тыс. рабочих мест, подчеркнуло издание, не приводя никаких подробностей.

Тем временем 14 июня в Пекине АО "Узбекнефтегаз" и China Petroleum Engineering and Construction Corporation (CPECC) подписали соглашение по увеличению производства высококачественного бензина, отметил "Yuz". Благодаря китайским специалистам Узбекистан надеется модернизировать Бухарский НПЗ, отказаться от выпуска бензина марки АИ-80 класса Евро-2 и перейти на производство АИ-92 и АИ-95 класса Евро-5.

Между тем посольство Узбекистана в КНР пригласило китайских детей посетить древние города республики – Бухару, Самарканд и Хиву. "Курсив" напоминает, что Узбекистан надеется привлекать каждый год по 1 млн туристов из Поднебесной, правда, до этой планки стране еще далеко.

В 2023 году в Узбекистане побывали всего 42,5 тыс. китайских путешественников, а с января по март 2024-го – 10 тыс. Отмечается, что резкому увеличению числа туристов из КНР мешает недостаточное количество авиарейсов между государствами. Впрочем, постепенно этот вопрос решается. Например, китайский перевозчик Loong Air впервые запустил рейсы из Сианя в Самарканд.

Таджикистан

Таджикистан наконец-то объявил долгожданную новость: председатель КНР Си Цзиньпин приедет в республику в июле. О примерном времени визита китайского руководителя стало известно после встречи в Душанбе министра энергетики и водных ресурсов страны Далера Джумы и главы Комитета по сохранению реки Хуанхэ при министерстве водного хозяйства Китая Цзу Лэймина, сообщило агентство "Avesta".

На переговорах два чиновника обсудили сотрудничество в области рационального использования воды, проведения совместных научных исследований и разработок в области водных ресурсов, безопасности гидротехнических сооружений и улучшении мелиорации орошаемых земель. Однако главным выводом встречи, вероятно, стало утверждение, что визит товарища Си "еще больше укрепит сотрудничество Таджикистана и Китая в водно-энергетической сфере".

На фоне столь радостного известия в таджикистанских СМИ продолжили выходить хвалебные материалы об отношениях республики с Поднебесной. На этот раз рассказать о безграничных перспективах сотрудничества доверили доктору юридических наук и эксперту по Центральной Азии Дин Цзяньвэю. Интервью с бывшим китайским дипломатом было опубликовано в "Avesta" с весьма интригующим заголовком: "Таджикистан – не только сосед, но и важный партнер Китая на пути открытости в западном направлении".

Впрочем, речь, судя по всему, шла не о признании китайским специалистом в Таджикистане связующего звена с Европой и США, что было бы довольно удивительно, а всего лишь о географии. При этом Западу – в геополитическом плане – в интервью от эксперта досталось отдельно. По его словам, западные СМИ и эксперты выдвигают "так называемую точку зрения о том, что активное участие китайского капитала в экономике Таджикистана приводит в определенной степени к экономической зависимости Душанбе от КНР", однако на самом деле подобные выводы "безосновательны".

Другими словами, тот факт, что Таджикистан на начало 2024 года задолжал Поднебесной почти $1 млрд, нисколько не смутил Дин Цзяньвэя. Видимо, то, что почти треть внешнего долга республики приходится на КНР, зависимостью китайскому эксперту не показалось.

Туркменистан

Туркменистан примет участие в международной выставке "Китай-Евразия ЭКСПО", запланированной в Урумчи (Синьцзян-Уйгурский автономный район) на 26-30 июня, сообщил "Turkmenportal" . Вице-премьер республики Батыр Атдаев на совещании правительства под руководством лидера страны Сердара Бердымухамедова отметил, что делегация поедет в СУАР в рамках реализации "Концепции развития международной выставочной деятельности Туркменистана на 2024-2025 годы".

Зампредседателя кабмина отрапортовал, что в Урумчи представители республики будут работать над привлечением инвестиций и продвижением туркменских товаров и услуг на китайском рынке. Бердымухамедов, в свою очередь, "распорядился обеспечить участие Национального павильона" в выставке, уточнило госагентство "Туркменистан Сегодня". Другими словами, Ашгабат, как всегда, заявил о грандиозных планах, не уточняя конкретные цели, чтобы, видимо, было проще потом заявить об их достижении.

Между тем у матери Сердара Бердымухамедова Огулгерек случилось радостное событие: ей написала "благодарственное послание" жена председателя Си Пэн Лиюань. Как с гордостью сообщили туркменские СМИ, госпожа Пэн поблагодарила Олулгерек Бердымухамедову за "письмо и подарочное изделие, вышитое младшей внучкой" жены бывшего правителя республики Гурбангулы Бердымухамедова – Айджерен. "Эта замечательная и изящная вышивка с изображением панды мне очень нравится. Как известнейший в Туркменистане мастер искусства ковроткачества, вы делаете все возможное, чтобы сохранить и развивать уникальное изобразительное искусство. Какая радость, что младшая внучка, окруженная Вашей лаской и любовью, выросла наследницей национального ремесла", – написала супруга Си Цзиньпина.

Тем временем Инженерно-технологический университет Туркменистана имени Огуз хана отчитался о расширении научно-образовательного сотрудничества с "ведущими научными, технологическими центрами и высшими учебными заведениями зарубежных стран". "Туркменистан. Золотой век" сообщил , что еще 8 числа вуз подписал двусторонние соглашения с Северо-западным университетом сельского и лесного хозяйства из КНР, а также с Национальным энергетическим университетом Малайзии и Инновационным центром наномедицины Института промышленного развития Кавасаки Японии. Согласно одному из рейтингов, "ведущий вуз" КНР, который решился подписать договор с туркменским университетом, располагается на 590 месте среди всех высших учебных заведений мира и на 58 среди университетов Китая.


Материалы по теме:

Китай привязывает к себе Центральную Азию с помощью денег, вытесняя Россию

Казахстанский эксперт раскритиковал проект железной дороги "Китай – Кыргызстан – Узбекистан"

Как далеко в Азию протянулись китайские грузовые железные дороги

Ян Бо: "Железный Шелковый путь" прорвет географическую блокаду Центральной Азии




Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на cronos.asia.

Подписывайтесь на Telegram-канал Central Asia Cronos и первыми получайте актуальную информацию!


Мы в Телеграм

Свежие новости