Как политический кризис в Армении может отразиться на интересах Казахстана

В Армении уже больше месяца спокойствия нет. С середины апреля почти каждый вечер на центральные площади Еревана выходят тысячи людей. Все они требуют отставки действующего премьер-министра Никола Пашиняна. Смена власти в Армении может привести к дестабилизации Южного Кавказа и повлиять на интересы Казахстана. Подробности – у cronos.asia.

Массовые протесты в Армении начались 17 апреля через 4 дня после выступления Никола Пашиняна на заседании Национального собрания (парламента – прим.). Обращаясь к депутатскому корпусу Республики Армения, действующий премьер-министр, который по Конституции страны является главой государства, заявил: "Международное сообщество призывает нас снизить планку в вопросе статуса Нагорного Карабаха, чтобы обеспечить консолидацию вокруг Армении и Арцаха".

В чём обвиняют Пашиняна

Эффект слов Пашиняна на настроения в армянском обществе оказались сродни вылитому маслу на раскалённую сковороду. Буквально через полчаса, как только заявление премьера появилось в СМИ, оппозиция объявила о предстоящем в Ереване 17 апреля митинге протеста. С этого дня акции поддерживаемого экс-президентами страны Робертом Кочаряном и Сержем Саргсяном "Движения национального сопротивления" стали практически ежедневными по всей стране. Схема их проведения достаточно стандартная – блокировка центральных улиц города с периодической попыткой захвата административных зданий. Главной целью протестов является отставка Никола Пашиняна, которого обвиняют в отказе помощи Нагорному Карабаху во время его войны с Азербайджаном, бездействии во время "захвата азербайджанской армией стратегически важного города Шуша" и подписании "унизительного для Армении" трёхстороннего соглашения о прекращении огня. В минувшую субботу армянская оппозиция добавила ещё один пункт претензий к Пашиняну, выразив недовольство желанием возглавляемого им правительства подписать договор о делимитации границ с Азербайджаном.

Впрочем, несмотря на наблюдаемые в Армении массовые демонстрации и митинги протеста, Никол Пашинян внутри страны всё ещё имеет достаточно много сторонников проводимой им политики, что и позволяет ему оставаться во главе государства. Но всё может очень быстро измениться, считает популярный в Армении политический обозреватель Ашот Газазян.

"Ситуация в стране нервная. После войны она всё время такая. И сейчас трудно сказать что-то о судьбе Пашиняна. Всё сейчас зависит от действий оппозиции. Но она в народе ещё не так популярна", - заметил в беседе с cronos.asia Ашот Газазян.

Недостаточная поддержка оппозиции со стороны населения Армении во многом объясняется тем, что во главе её немало людей, которые были отстранены от власти в результате "Бархатной революции" 2018 года из-за резкого ухудшения социально-экономического страны. Тем не менее, нельзя исключать, что они вновь могут взять руководство страны в свои руки. Дело в том, что армянское общество крайне болезненно воспринимает итоги Второй Карабахской войны и невероятно негативно относятся к любым инициативам, идущим из Баку. Доминирующие же в Армении настроения хорошо видны из комментария, который дал cronos.asia политолог из Еревана Рубен Меграбян.

По словам Меграбяна, сейчас между Арменией и Азербайджаном идут переговоры о возможности заключить в будущем мирный договор. Но пока, считает политолог, нет уверенности в том, что какая-либо договорённость будет достигнута. "Азербайджан до сих пор не освободил армянских пленных – это раз. Во-вторых, Азербайджан вторгся на нашу территорию. Причём, если не при попустительстве России, а то и по её отмашке. В-третьих, из Баку всё время звучат угрозы в адрес Армении", - заметил Меграбян, подчеркнув, что пока мирный договор, учитывающий реальные интересы обеих стран, не заключён, возможность войны между Арменией и Азербайджаном будет сохраняться всегда.

Кстати, обращает на себя внимание, что в представлении армянской оппозиции Никол Пашинян является предателем интересов Республики Армении. Доходит до того, что его даже ведущие СМИ этой страны называют его "скрытым турком, который притворился армянином". Там же можно увидеть и заявления оппозиционеров, которые активно тиражируются многочисленными телеграм-каналами. Например, " Мы не услышали требований международного сообщества, о которых заявляет Пашинян. Это соглашения Алиева" или "Проведение делимитации и демаркации армяно-азербайджанской границы необходимо прекратить до той поры, пока оккупационные войска Азербайджана не покинут незаконно занятые территории Республики Армения. Пришло время определиться, кто не поддерживает эти принципы, тот открытый или латентный приспешник предательского режима Никола Пашиняна".

Линии напряжённости

Нельзя не заметить, что в случае если радикально настроенные силы возьмут верх в Армении, ситуация на Южном Кавказе может сильно измениться. Нельзя исключать, что продолжающиеся пограничные конфликты действительно не перерастут в полномасштабные столкновения между армиями Азербайджана и Армении. И это уже будет намного серьёзнее, чем во время Второй Карабахской войны, поскольку на стороне самопровозглашённой НКР в 2020 году воевали добровольцы. Тогда как формирования регулярной армии Республики Армения оставалась на местах своей постоянной дислокации, за что оппозиция и обвиняет Пашиняна.

Проблема ещё и в том, что на текущий момент напряженность между двумя странами наблюдается не только в связи с Карабахом, но и из-за области, которую в Армении называют Сюником (входит в состав РА – прим.), а Азербайджане – Зангезуром. Поддерживаемый Турцией официальный Баку настаивает, чтобы Ереван согласился на строительство транспортного коридора длиною в 40 км через Зангезур/Сюник, который бы позволил восстановить сообщение "материкового" Азербайджана со своим эксклавом – автономией Нахичевань и далее с Турцией. В Азербайджане подчёркивают, что Зангезурский коридор выгоден всем странам Кавказа и Центральной Азии с точки зрения логистики, поскольку позволяет ускорить доставку грузов к портам Средиземного моря на 2-3 дня.

В свою очередь в Армении очень много людей, включая оппозицию, выступают против строительства Зангезурского коридора, считая, что его появление ещё более изолирует страну. "Коридор, о котором говорят турки и Азербайджан, предполагает экстерриториальность. То есть контроль над ним, хотя он пройдёт по территории суверенной Армении. Такого коридора по-турецки не будет. Если будет дорога, то такая, которую на всей территории Армении будут контролировать армянские пограничники и таможенники. И действовать на ней будут только законы Республики Армения. В любой другой ситуации дороги не будет", - подчеркнул в беседе с cronos.asia армянский политический обозреватель Ашот Газазян.

Схожей позиции придерживается и Рубен Меграбян, подчеркнувший, что после войны за Карабах вопреки достигнутым договорённостям Азербайджан так и не разблокировал ни одной дороги и инженерных коммуникаций, которые ранее связывали Армению с внешним миром. "Если бы Азербайджан разблокировал наши дороги и коммуникации, то никакого транспортного коридора через Сюник в Турцию официальному Баку и не понадобилось бы", - заметил политолог из Еревана.

Пока не поздно

Эскалация напряженности во взаимоотношениях Баку и Еревана является чрезвычайно нежелательной для Казахстана и стран Центральной Азии. Ведь полномасштабная война между Азербайджаном и Арменией способна ударить по планам развития Транскаспийского международного транспортного коридора, который для нашей страны является альтернативой российскому направлению, ставшего токсичным из-за войны в Украине. Под вопросом окажется транспортировка грузов по маршруту Западная Европа – Западный Китай. Кроме того, будет нарушено регулярное авиасообщение  Центральной Азии с Турцией и Европой. После закрытия Россией своего воздушного пространства, все основные воздушные трассы были перенесены на территорию Южного Кавказа. Вероятный армяно-азербайджанский вооружённый конфликт заставит авиакомпании уйти южнее в сторону Ирана, что значительно увеличит стоимость авиаперелётов. В итоге Казахстан и страны Центральной Азии фактически окажутся в экономической блокаде, имея выход на международные рынки лишь через Китай.

 

---

 

---