Почему смертельный груз с цианидами остается бесхозным?
Ситуация с более 200 тоннами смертельно опасного цианистого натрия "подвисла" в воздухе – нанятые для перевозки опасного груза водители фур не знают, что делать.
Во время празднования Наурыза в редакцию cronos.asia позвонил водитель стоящей на таможенном посту имени Конысбаева фуры с 22 тоннами цианистого натрия Василий Коротич, о сложной ситуации которого мы писали чуть раньше. По словам водителя, он так и не дождался решения фискальных органов о разгрузке его автомобиля и утилизации чрезвычайно опасного груза. Ситуация остаётся напряженной.
Василий Коротич крайне обеспокоен. Уже семь месяцев его фура с прицепом стоит в Туркестанской области возле пропускного пункта им. Бауыржана Конысбаева. В прицепе 21 деревянный ящик со смертельно ядовитым цианидом натрия общим весом в 22 806 килограмм. Что делать со всем этим "добром" Василий Коротич – дальнобойщик с 30-летним стажем, не знает. В беседе с cronos.asia он рассказал, что предпринял уже много шагов, чтобы освободиться от опасного груза, но результата фактически не смог добиться.
"Я надеялся, что после обращения в прокуратуру, 17 марта мою фуру разгрузят, а груз утилизируют. Но этого не произошло. Машина по-прежнему стоит на таможне Конысбаева. Выехать куда-либо я не могу. Даже "голову" (машина без прицепа – Ред.) забрать нет возможности – нет специального разрешения из-за особенности груза. И это длится уже семь месяцев", – говорит Василий Коротич.
Зачем Казахстану нота протеста от Таджикистана ... и Узбекистана?
В предыдущем материале CA Cronos уже рассказывал, что нанявшая Василия Коротича, как и еще 11 водителей-дальнобойщиков, чьи фуры с аналогичным грузом стоят на таможенном посту "Достык", транспортная компания из Хоргоса прекратила выходить на связь. В свою очередь добавили проблем и региональные департаменты государственных доходов. Через судебные органы они оштрафовали водителей "большегрузов" за нарушение правил перевозок опасных грузов, а заодно "вернули" им все эти ящики с цианистым натрием, фактически переложив на них всю ответственность и поиск по выходу из сложившейся критической ситуации.
"Поняв, что до нанявшей меня транспортной компании уже дозвониться не удастся, я, наверное, с десятой попытки связался с руководством корпорации "Зарафшон" из Таджикистана. Они сказали, что цианид им нужен для добычи золота, и они его уже ждут давно, поскольку полностью заплатили за доставку из Китая. Почему Казахстан задержал их груз, им непонятно. Пригрозили мне штрафными санкциями и нотой протеста от правительства Таджикистана", - рассказал cronos.asia Василий Коротич.
Озабоченность собеседника вызывает и неустойчивая погода в Туркестанской области, которая очень скоро сменится 30-градусной жарой. По словам водителя-дальнобойщика, он прочитал о свойствах цианида натрия и теперь опасается за безопасность находящегося в его прицепе многотонного груза.
Для информации: цианид натрия легко растворяется в воде и его попадание в почву грозит ей серьёзным заражением. Опасными являются и легко образующего комплексные соединения пары NaCN, которые способны отравить человека, находящегося всего в шести метрах от опасного источника.
Между тем формально "принадлежащий" Коротичу груз с цианидами при стечении непредвиденных обстоятельств может вызвать осложнение отношений не только с Таджикистаном, но и с Узбекистаном. Дело в том, что недалеко от таможенного пункта им. Конысбаева протекает один из старейших каналов Ташкентского региона – Бозсу. В отдельных местах он достигает ширины в 20 метров. Канал активно используется для орошения не только многочисленных полей и садов Чиназского района Ташкентской области. Несколько западнее Бозсу впадает в крупнейшую водную артерию Центральной Азии – реку Сырдарья.
Очевидно, что попадание даже сравнительно небольшого количества цианида натрия в почву в перспективе может нанести непоправимый ущерб экологии сразу нескольких районов Узбекистана и Казахстана. Как нет сомнений, что сразу же найдут и виновного, которым окажется… уже больше полугода обивающий пороги различных инстанций водитель-дальнобойщик. Про ситуацию близ таможенного поста "Достык" и вовсе думать не хочется. Там, напомним, стоит одиннадцать фур с аналогичным грузом, состояние которых вызывает ещё большую обеспокоенность.
"Красные-зелёные" и иже с ними
Понимают ли это в фискальных органах? Вроде как да. В полученном Коротичем письме от департамента государственных доходов Туркестанской области есть в частности такие строки (цитата):
"…в соответствии с Постановлением Правительства Республики Казахстан от 5 февраля 2008 года №104 "Об утверждении номенклатуры (списка) продукции, подлежащей экспортному контролю" цианид натрия, позиционируемый под кодом ТН ВЭД ЕАЭС 2837110000, относится к химическим веществам, которые могут быть использованы в качестве прекурсоров для создания токсических химических средств, то есть относится к продукции двойного назначения по категории "1С350".
Вот только дальше констатации известного факта и указания, что для хранения и транспортировки цианида натрия необходимы особые условия, для нивелирования имеющейся угрозы фискальные органы ничего не сделали.
Не отреагировали как-либо на наличие более 200 тонн бесхозных цианидов и в политических партиях, в предвыборных программах которых особо выделялись пункт по экологической безопасности страны. В частности, в самый разгар агитационной кампании редакция cronos.asia связалась с штабом Народной партии Казахстана (НПК) и представителями партии зелёных Baytaq.
Довольно неожиданно в НПК нас первым делом попытались "отфутболить", заявив, что такие темы интересуют мало и, вообще, мол, обращайтесь лучше к "зелёным". Лишь после вопроса "не стоит ли имеющиеся у редакции документы напрямую переслать Ермухамету Ертысбаеву?" нашелся-таки человек от партии "красных", пообещавший включить проблему в свою выборную программу.
В партии же Baytaq, напротив, восприняли информацию о бесхозных цианидах, как очень важную, сразу же попросив переслать им собранные редакцией документы и медиа-файлы.
Однако ни НПК, ни Baytaq в итоге фактически подаренную им тему в ходе агитационной кампании поднимать не стали. Неинтересно? Неважно? Или есть какие-то иные особые обстоятельства? Увы, но ответов на все эти вопросы мы вряд ли дождёмся. Как и понимаем, что если вдруг произойдет трагедия, все эти "красные" и "зелёные", в купе с представителями государственных фискальных органов сделают вид, что… впервые слышат о проблеме, которой скоро уже будет восемь месяцев и будут громко кричать о том насколько был опасен груз и госорганы никак на не отреагировали. Только, что толку от размахивания кулаками и криков с трибун, когда факт свершиться? Это не более чем популизм, да и только.
Вместе с тем, редакция Cronos.Asia в очередной раз рекомендует властям Казахстана обратить внимание на сгущающуюся угрозу. Не стоит дожидаться грома, чтобы перекреститься.
Материалы к теме
Смертельная угроза: на территории Казахстана находится свыше 200 тонн бесхозного цианида натрия
Наши новости читайте на Telegram-канал Central Asia Cronos и первыми получайте актуальную информацию!
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на cronos.asia.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на cronos.asia.
Подписывайтесь на Telegram-канал Central Asia Cronos и первыми получайте актуальную информацию!