Кыргызстан снизил импорт, но увеличил экспорт топлива

Кыргызские компании накапливают запасы сырья, сообщают трейдеры.

Кыргызстан снизил импорт, но увеличил экспорт топлива

Поставки нефтепродуктов из России в Кыргызстан в январе — июне составили 586,5 тыс. тонн относительно 600 тыс. тонн — годом ранее. По информации трейдеров основное сокращение пришлось на импорт бензина в условиях накопления киргизскими компаниями крупных запасов продукта и относительно слабого спроса на внутреннем рынке.

По каким товарам снижается импорт

Согласно исследованиям "Argus media", ремонты на российских НПЗ в первом полугодии также ограничивали объем предложения. Поставки бензина из России в Кыргызстан в январе — июне снизились до 261,7 тыс. т с 331,9 тыс. тонн — годом ранее. Импорт дизтоплива за этот же период вырос до 200,9 тыс. т со 156,2 тыс. тонн.

В первом полугодии для поставки в Кыргызстан активно предлагались относительно недорогие партии дизтоплива с небольших российских НПЗ, отметили трейдеры. Часть дизтоплива поступала в эту страну по комбинированному маршруту с поставкой по системе нефтепродуктопроводов компании "Транснефтепродукт".

Данный маршрут предусматривает прокачку дизтоплива до линейно-производственной диспетчерской станции (ЛПДС) в Петропавловске (север Казахстана), через которую проходит российский продуктопровод Омск — Уфа. Из Петропавловска партии дизтоплива доставляются в Кыргызстан автотранспортом.

Комбинированные поставки дизтоплива в Кыргызстан через ЛПДС Петропавловск в первом полугодии снизились до 102,8 тыс. т со 124,6 тыс. т — годом ранее.

Поставки битума и гудрона из России в первом полугодии снизились до 40,1 тыс. т с 43,9 тыс. т — в первой половине 2023 г. Уменьшение поставок связано в том числе с финансовыми ограничениями у некоторых потребителей битума в Кыргызстане.
В первом полугодии в страну поставлялся также конденсат из России, отгрузки которого в январе — июне снизились до 1,8 тыс. т с 8,8 тыс. т — годом ранее. Весь объем сырья отгружался на станцию Каинды, расположенную на севере Кыргызстана.

Кыргызстан снизил импорт, но увеличил экспорт топлива
Источник: Argusmedia

Спрос на моторное топливо растет

Суммарная потребность Кыргызстане в бензине, дизтопливе и сжиженном газе оценивается в 1,32 млн тонн/год, по данным участников рынка. При этом около 1 млн тонн/год (примерно 77%) из этого объема реализуется в розничном сегменте, по данным участников рынка. Еще около 320 тыс. тонн (около 23%) приходятся на оптовые продажи, в том числе крупным промышленным потребителям: горнодобывающим, сельскохозяйственным и транспортным предприятиям.

В Кыргызстане по данным на январь 2024 г было 784 АЗС и 39 нефтебаз. Из них 453 АЗС принадлежат пяти крупнейшим операторам розничных сетей: "Газпромнефти", "Роснефти", Red Petroleum, "Бишкек Петролеуму" и "Партнер-нефти".

Наиболее крупными владельцами нефтебаз (по количеству хранилищ в собственности) являются компании "Альфа Ойл", "Партнер-Нефть", "Газпромнефть-Азия" и другие.

На долю импорта из России приходится до 80% обеспечения киргизского рынка моторным топливом.

Еще 12% составляют поставки с местных мини-НПЗ, а 8% приходится на объемы топлива из Казахстана, в том числе отгружаемые автотранспортом, по данным трейдеров.

Ключевым поставщиком светлых нефтепродуктов в Кыргызстан в последние годы остается Омский НПЗ, принадлежащий "Газпромнефти". Крупные объемы топлива поступают также с заводов "Лукойла", "Роснефти" и с Орского НПЗ компании "Фортеинвест".

В Кыргызстане, по данным на начало 2024 г., находятся девять мини-НПЗ суммарной мощностью переработки 2,25 млн тонн/год. Наиболее крупными являются завод китайско-киргизской компании Zhongda China Petrol в Кара-Балте (проектная мощность — 850 тыс. тонн/год) и мини-НПЗ в Джалал-Абаде (500 тыс. тонн/год), принадлежащий госкомпании "Кыргызнефтегаз". Предприятия производят партии топлива ниже пятого экологического класса.

На заводе в Джалал-Абаде планируется провести работы по модернизации производства для выпуска бензина Аи-92, Аи-95 не ниже четвертого экологического класса. Проект был включен в национальную программу развития страны до 2026 г. Фактическое завершение проекта ожидается к 2028 г., по мнению участников рынка. Расположенный на севере Киргизии мини-НПЗ в городе Токмак мощностью переработки 400 тыс. тонн/год, не осуществляет переработку сырья с 2019 г., по данным участников рынка.

Предприятие, принадлежащее китайской Xinjiang International Trade and Industry, столкнулось с нехваткой сырья для загрузки мощностей, по данным отраслевых источников. Большинство кыргызсских мини-НПЗ также регулярно сталкивались в последние годы с дефицитом сырья для переработки.

В первом полугодии возобновил производство и отгрузку нефтепродуктов завод Zhongda China Petrol, простаивавший с декабря 2019 г. В частности, с предприятия отгружаются партии Аи-92 и сжиженного газа, в том числе на экспорт в сопредельный Таджикистан и в Афганистан, по информации участников рынка. В Киргизии, по данным на начало 2024 г., насчитывалось 1,341 млн единиц автотранспорта. В том числе количество легковых автомобилей, принадлежащих индивидуальным собственникам, увеличилось до 1,173 млн с 1,113 млн — по состоянию на конец 2022 г. и 1,052 млн — на конец 2019 г., свидетельствуют данные национального комитета по статистике.

Кыргызстан снизил импорт, но увеличил экспорт топлива
Источник: Argusmedia

Экспорт из Кыргызстана увеличился

Поставки бензина из Кыргызстана в январе — июне выросли на 134% относительно аналогичного показателя за шесть месяцев 2023 г.

Отгрузки за рубеж повысились ввиду увеличения производства топлива на местных мини-НПЗ.

Кыргызстан в январе — июне экспортировал 5,8 тыс. т бензина по сравнению с 2,6 тыс. тонн — годом ранее, по данным Национального статистического комитета страны. В основном партии Аи-80 и Аи-92 производства мини-НПЗ отгружались в Афганистан и Узбекистан.

Поставки кыргызского бензина в Афганистан за указанный период выросли до 3,7 тыс. т с 0,5 тыс. тонн. Партии кыргызского топлива закупал оператор розничных сетей на севере и в центральной части Афганистана, по данным трейдеров. Поставки бензина из Кыргызстана в Узбекистан в январе — июне выросли незначительно до 2,1 тыс. т с 2 тыс. тонн — годом ранее. Интерес к кыргызскому топливу могли проявлять владельцы розничных сетей в Ферганской и Ташкентской областях Узбекистана.


Статьи и новости к теме на сайте:

Около 1,5 млн кыргызстанцев находятся на заработках в разных странах мира

Откажется ли Кыргызстан от канадских биолабораторий

Золотодобыча и ГЭС угрожают заповеднику Беш-Арал в Кыргызстане

Кыргызстан наращивает торгово-экономическое сотрудничество с Индией

Кыргызстан получил четверть прямых иностранных инвестиций из стран ЕАЭС




Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на cronos.asia.

Подписывайтесь на Telegram-канал Central Asia Cronos и первыми получайте актуальную информацию!


Мы в Телеграм

Свежие новости