Казахстан лидирует по складской недвижимости в ЦА
В 2025 году в Подмосковье запустится логистический центр, в который инвестируют Россия, Китай и Казахстан.

фото: freepik.com
Его площадь составит 65 тыс. квадратных метров, здесь разместятся контейнерные площадки и парковка для хранения 10 тыс. легковых автомобилей. Этот логистический центр реализуется в рамках глобального проекта "Один пояс — один путь", сообщает Cronos.Asia.
Новый логистический узел должен способствовать развитию прямого транспортного сообщения между казахстанско-китайским терминалом в Сиане, России и других стран. Несомненно, он даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок.
По мнению руководства "Казахстан темир жолы", совместное предприятие позволит максимально задействовать потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности.
Сегодня, как никогда, логистика играет решающую роль в современной экономике. Улучшенная торгово-логистическая инфраструктура, от автомобильной дороги до аэропорта и складской инфраструктуры, необходима для устойчивого и сбалансированного экономического развития всех частей страны.
По данным консалтинговой компании NF Group, в Казахстане, Узбекистане и Кыргызстане объем спроса на складскую недвижимость в 2023-2025 годах составит до 1,1 млн кв. метров. Причина на поверхности – ЦА становится крупным распределительным центром в торговле Китая и России, а также стран СНГ. Аренда хороших складов в Ташкенте и Алматы стоит в ряде случаев дороже, чем в Москве.
В последние годы Казахстан переживает реальный транспортно-логистический бум. Президент страны поставил задачу, чтобы к 2026 году страна стала полноценным транспортно-логистическим хабом в ЦА и в Каспийском регионе.
За последние 15 лет в этот сектор экономики страны инвестировано свыше 10 трлн тенге. Это новые железнодорожные линии, реконструкция автомобильных дорог.
Немаловажную роль в данном вопросе являются складские помещения. Так вот, по данным NF Group, за первый квартал уходящего года доля свободных складских площадей в Казахстане составила 1,6% от общего объема предложения, увеличившись на 0,6 п. п. по сравнению с III кварталом 2023 года. Рынок качественной складской недвижимости страны за шесть месяцев пополнился на 68 тыс. кв. м и достиг 1,4 млн кв. м.
Что касается цен, то средневзвешенные ставки аренды на готовые складские площади класса A выросли на 9% до 153 долларов за кв. м в год без НДС, а в объектах класса B – на 16%, до 107 долларов за кв. м в год. Рынок качественной складской недвижимости Казахстана – крупнейший в ЦА, предложение складов составляет более 1,4 млн кв. м.
Основной объем площадей сосредоточен в Алматы (66%), Астане (около 20%) и Актобе (7%). Стоит заметить, что Алматы и область аккумулируют вокруг себя серьезных игроков. Так, российские компании намерены построить склад Ozon за 151 млн долларов и "Строитель-98" — логистический комплекс за 100 млн долларов.
По данным акима Алматинской области Марата Султангазиева, на Большой Алматинской кольцевой дороге реализуют пять крупных индустриальных и логистических проектов общей стоимостью в 775 млн долларов. Что касается приграничных регионов на севере страны, где не раз заявлялось о строительстве логических хабов, прорыва пока нет.
Согласно исследованиям, Казахстан и Узбекистан стали лидерами по объему предложения качественных складских площадей среди стран ЦА. Общий объем складских помещений в текущем году в Казахстане, Узбекистане, Кыргызстане и Таджикистане превысил 2 млн кв. м, что на 23% больше по сравнению с 2023 года.
Наибольшие объемы ввода за девять месяцев текущего года пришлись на Казахстан — 271 тыс. кв. м и Узбекистан — 121 тыс. кв. м. В Кыргызстане и Таджикистане полностью отсутствуют свободные складские площади классов A и B, а в Узбекистане и Казахстане уровень вакантности составляет всего 1,1% и 1,2% соответственно, отмечают эксперты.
Высокий спрос на качественную складскую недвижимость в ЦА подтверждается максимальными запрашиваемыми арендными ставками.
Материалы по теме:
Склады в Центральной Азии сковал кадровый голод
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на cronos.asia.
Подписывайтесь на Telegram-канал Central Asia Cronos и первыми получайте актуальную информацию!