До 95% владельцев мопедов в Алматы получили регистрацию

С 1 сентября 2023 года в Казахстан вступили в силу изменения в законодательстве, касающиеся обязательной регистрации мопедов. А с 5 апреля 2025 года мопеды официально приравниваются к механическим транспортным средствам. Владельцам мопедов важно учитывать новые правила, чтобы избежать административных штрафов и обеспечить законное использование транспортного средства. Об этом рассказала на брифинге в РСК официальный представитель департамента полиции Алматы Салтанат Азирбек, сообщает Cronos.Asia.

Проблема эксплуатации данного вида транспорта в таком крупном мегаполисе как Алматы остается актуальной.

В городе порядка 90-95% владельцев мопедов регистрацию уже прошли, что свидетельствует об их гражданской ответственности.

Обязательная регистрация мопедов

Согласно поправкам в Правила государственной регистрации транспортных средств, мопеды с объемом двигателя более 49 куб. см (или мощностью до 4 кВт при электрическом двигателе) подлежат государственной регистрации в органах полиции. Как отметила спикер, если параметры вашего электромопеда также превышают указанный объем двигателя, значит регистрация необходима.

"Оставшиеся 5% незарегистрированных владельцев мопедов не привлекаются к административной ответственности если они соблюдают ПДД. Я считаю, если владелец, ссылаясь на какие-то проблемы, не зарегистрировал мопед, это говорит об уровне его законопослушности и ответственности. Я таких расцениваю как людей с низкой гражданской ответственностью", – отметила Салтанат Азирбек.

Наличие водительского удостоверения

Для управления мопедом в Казахстане требуется наличие водительского удостоверения категории "А", "А1" и "Б", которые выдаются с 18 лет. При этом спикер подчеркнула, что категория "Б" не дает права управлять мотоциклом.

Страхование

Согласно действующему законодательству, мопеды подлежат обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Страховой полис должен быть действующим при эксплуатации мопеда.

Ответственность за нарушение

На сегодня свыше 5 тыс. водителей мопедов привлечены к административной ответственности за нарушение ПДД. Две тысячи мопедов водворены на специализированную штрафстоянку.

"По данным процессингово центра административной полиции города около 15 тыс. мопедов прошли процедуру регистрации. Рейдовые мероприятия продолжаются, особенно в период каникул, когда не редки факты, управления мопедами несовершеннолетними", – отметила Салтанат Азирбек.

Что касается самокатов, то они являются альтернативным видом транспорта, которых много на дорогах города в теплое время.

"Так или иначе, это осложняет дорожно-транспортную ситуацию в городе. На постоянной основе проходят оперативно-профилактические мероприятия в рамках обеспечения дорожной безопасности", – уточнила представитель департамента полиции Алматы

Самые частые правонарушения

"Самые частые правонарушения: выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение требований дорожных знаков и разметки, использование нештатных осветительных приборов и прямоточных глушителей", – сообщила Салтанат Азирбек.

Поездка по тротуару категорически запрещена поскольку это полноценное транспортное средство.

Регистрация мопеда – это обязательная процедура, направленная на повышение безопасности на дорогах и правовую защиту владельцев.

Соблюдение всех требований законодательства позволит избежать штрафов и обеспечить законную эксплуатацию транспортного средства.