74 тысячи ДТП за полгода: тревожная статистика Казахстана

В первые шесть месяцев текущего года страховые компании оформили более 74 тысяч выплат по обязательному автострахованию (ОГПО ВТС). Это на 11,6% больше, чем за аналогичный период 2024 года, сообщает пресс-служба СК "Евразия" со ссылкой на аналитиков.

Хотя темпы роста выплат несколько замедлились, эксперты фиксируют резкое увеличение тяжести последствий аварий. Так, число ДТП с серьёзным ущербом автомобилям, а также с пострадавшими возросло на 54%, достигнув 15 698 случаев.

"Статистика страховых выплат более точно отражает реальный уровень аварийности, чем данные Генеральной прокуратуры, так как учитывает все заявленные происшествия — даже с минимальным ущербом", – отмечают в СК "Евразия".

Размер компенсации по обязательной страховке законодательно ограничен. Поэтому в случаях серьёзных аварий страховой полис часто не покрывает полные расходы на ремонт. Всё больше автовладельцев дополнительно оформляют каско, где выплаты не ограничены. В первом полугодии 2025 года обязательным автострахованием были охвачены 5,49 млн транспортных средств, из которых свыше 550 тысяч также имели полисы каско.

Анализ показал, что ситуация по регионам неоднородна. В Мангистауской и Жетысуской областях травмы получают более половины участников аварий — 63,5% и 57,5% соответственно. В среднем по республике тяжёлыми являются 21,3% ДТП. Повышенный уровень травматизма также зафиксирован в Улытауской, Атырауской, Западно-Казахстанской, Жамбылской областях и в Алматы.

Наименее тяжёлая ситуация наблюдается в Карагандинской области (5,1% ДТП с пострадавшими) и в Астане (7,5%). В Туркестанской области, напротив, доля тяжёлых аварий невелика — 13,3%, однако показатель смертности здесь выше среднего: летальными исходами заканчивается 2,55% ДТП, то есть каждая 40-я авария.

По количеству страховых выплат лидируют Астана и Алматы: на эти два города приходится более 23 тысяч случаев, или 31,5% от общего числа. При этом в Алматы, несмотря на высокую долю тяжёлых аварий (31,5%), уровень смертности самый низкий в стране — всего 0,11% (одна смерть на 909 ДТП).

"Мы фиксируем рост тяжести последствий аварий, особенно на республиканских трассах. В крупных городах увеличивается число мелких ДТП на фоне роста автопарка. Всё это стимулирует водителей оформлять добровольные полисы каско. По итогам 2025 года количество ДТП может превысить 150 тысяч", – прогнозируют аналитики СК "Евразия".

Расчёты производились на основе данных Государственного кредитного бюро (ГКБ) и Комитета по правовой статистике и специальным учётам Генпрокуратуры РК (КПСиСУ ГП).