Летом в микрорайоне Зердели улицы почти пусты до самого вечера: по наблюдениям исследователей, жизнь там начинается только к 10-11 часам ночи, когда остывает асфальт. Жара в Алматы распределяется неравномерно, и сильнее всего от нее страдают новые районы на окраинах. Такие выводы 21 октября представил проект Cool Almaty в партнерстве с Представительством Фонда Розы Люксембург на круглом столе Urban Forum Kazakhstan. По данным исследования, до 64% жителей города, или больше 1,5 млн человек, живут в районах высокого или критического теплового риска. Подробнее – на Cronos.Asia.
Почему город греет себя сам
Город всегда теплее окрестностей: асфальт, бетон, темные крыши и транспорт накапливают тепло. Это явление называют городским островом тепла. Как объяснила заведующая лабораторией Института ионосферы Татьяна Дедова, в Алматы он держится круглый год: летом добавляет жары, а зимой усиливает застой воздуха и смог.
По спутниковым снимкам июля 2025 года поверхность города нагревалась от 44 до 75 градусов. Самые горячие места – аэропорт, промзоны, развязки и огромные парковки торговых центров. Охлаждают город предгорья, Сайран, роща Баума и Ботанический сад. С 2000 по 2025 год доля территории с критическим нагревом выросла с 19% до 31%, а прохладных участков почти не осталось.
Проветриваться городу тоже нечем: в основной застройке ветер почти всегда слабее 1 м/с. Модель Института ионосферы показала, что если застроить весь город домами в 10-12 этажей, станет еще жарче, а безветренных дней будет еще больше.
"Чем раньше мы начнем обращать на эти проблемы внимание и работать, тем больше шансов, что мы передадим следующему поколению не такую выжженную территорию и оставим наш красивый город немножко зеленым и пригодным для жизни", – считает Татьяна Дедова.
Раскаленная периферия
Для детального исследования микрорайоны Шугыла и Зердели выбрали не случайно. Оба построены по государственным программам, там много социального и доступного жилья. Пять лет назад Urban Forum уже изучал их в исследовании о социальном жилье. По данным проекта, за десять лет активной застройки поверхность в этих районах нагрелась на 4-6 градусов. Дата-аналитик Центра развития Алматы Куаныш Кушербай привел еще одну цифру: на западе и северо-западе города приходится 5,7 кв. м зелени на жителя, тогда как в среднем по городу – 12.
Представитель Фонда Розы Люксембург в Центральной Азии Филипп Семенов назвал это климатической несправедливостью: одни жители имеют доступ к тени, воде и зелени, а другие живут на "раскаленной периферии". Что это значит, участники проекта прочувствовали сами: один из воркшопов с жителями прошел при +42 в помещении без кондиционера.
Сковородка, которая не остывает ночью
Урбанист Urban Forum Kazakhstan Алина Бейсенова с командой измеряли не поверхность, а воздух на высоте полутора метров, то есть тот, которым мы дышим. Самым жарким местом оказались дороги: там воздух не остывает даже ночью. Детскими площадками с темным резиновым покрытием днем пользоваться невозможно. В Зердели температура воздуха доходила до 37 градусов, а в районе со взрослыми деревьями на той же высоте было 31. По словам Бейсеновой, ночью город может быть теплее пригорода до 15 градусов.
Жители чаще всего жалуются на нехватку тени и воды, плохой сон и головные боли. Тяжелее всех жару переносят пожилые люди и беременные. Показательная деталь: в Шугыле люди ходят только по одной стороне улицы, где растут деревья возрастом всего семь-восемь лет, а другая сторона пустует.
"Самая основная проблема везде – это недостаток тени на пешеходных маршрутах. Люди ходят одними и теми же маршрутами, и обеспечить тень и какой-то комфорт вдоль этих маршрутов и есть самая главная цель", – подчеркнула Алина Бейсенова.
Жара и смог в одних и тех же районах
Руководитель инициативы Almaty Air Initiative (Taza) Жулдыз Сауелбекова добавила к картине еще один слой. По ее словам, рейтинг районов по загрязнению воздуха почти полностью совпадает с рейтингом по жаре, а социальное жилье оказывается в самых экологически неблагоприятных районах. По ее данным, грязный воздух ежегодно уносит в Алматы около 3 тысяч жизней – в 10 раз больше, чем ДТП. Летом раскаленные дороги вместе с выхлопами становятся источником токсичного приземного озона.
Сауелбекова привела в пример Китай, где ветровые коридоры рассчитывают еще до начала строительства города, и призвала учесть этот опыт при создании Alatau City.
Что уже делает город
Часть этих проблем акимат уже решает. В 2026 году в Алматы планируют высадить более 550 тысяч зеленых насаждений, в том числе 7,2 тысячи крупномерных деревьев высотой 5-6 метров, а аким Дархан Сатыбалды поручил синхронизировать реконструкцию улиц с посадкой деревьев. Новые аллеи будут формировать вдоль магистральных улиц, рек и на реконструируемых участках дорог. К 2030 году обеспеченность зеленью должна вырасти до 15 кв. м на человека, а дорожная карта до 2030 года предусматривает ежегодную посадку не менее 320 тысяч насаждений.
Главный проект для чистоты воздуха – перевод ТЭЦ-2 с угля на газ. К середине сентября модернизация станции была завершена на 93,75%, предварительный запуск основного оборудования начинается с 15 октября, а полностью ТЭЦ-2 должны ввести в эксплуатацию до конца 2026 года. Следом на газ переведут и ТЭЦ-3.
Тень вместо газонов
На воркшопах жители выбрали самые простые решения: непрерывные теневые маршруты, питьевые фонтанчики и остановки, где можно переждать жару, а не раскаляться в стеклянной коробке. Среди быстрых мер исследователи называют навесы, перголы, распылители воды и светлые покрытия, которые могут снижать температуру поверхности на 20-30 градусов. Кусты и газоны, отмечает Бейсенова, от жары не спасают, нужны деревья с широкой кроной.
Главная рекомендация проекта – не новая программа озеленения, а другой подход к управлению городом. Urban Forum предлагает принять стратегию климатической адаптации и план действий на время экстремальной жары, ввести должность уполномоченного по климатической адаптации и проверять каждый крупный проект на то, не сделает ли он район жарче. Отдельные деньги на это, по мнению авторов, искать не нужно: город и так тратит средства на ремонт улиц, благоустройство дворов и бюджет участия, важно, чтобы эти расходы работали и на прохладу.