Военно-воздушные силы Узбекистана получили первый многоцелевой военно-транспортный самолет C-390 Millennium производства бразильской Embraer. Церемония передачи состоялась 25 сентября на предприятии компании в Гавиан-Пейшоту. Узбекистан стал первым оператором C-390 в Центральной Азии, сообщает Cronos.Asia.
В церемонии участвовали командующий ВВС Узбекистана генерал-майор Ахмад Жамолович Бурхонов и директор государственного учреждения "O"ztextreyd" Олимхон Бакиевич Рустамов.
Контракт на поставку самолетов был подписан еще в конце 2024 года, однако долгое время заказчик официально не назывался.
Лишь в феврале 2026 года на авиасалоне Singapore Airshow Embraer раскрыла, что ранее не названным покупателем C-390 является Узбекистан. Тогда же компания сообщила, что самолеты будут использоваться преимущественно для транспортных и гуманитарных задач.
Количество заказанных машин и стоимость контракта по-прежнему не раскрываются.
Известно, что соглашение включает не только сами самолеты, но и комплексную подготовку экипажей и технического персонала, сервисную поддержку и поставку запасных частей.
C-390 Millennium относится к классу средних военно-транспортных самолетов нового поколения.
Максимальная полезная нагрузка машины достигает 26 тонн, а крейсерская скорость – около 470 узлов, или примерно 870 км/ч.
Самолет способен перевозить личный состав, военную технику и грузы, выполнять десантирование, медицинскую эвакуацию, поисково-спасательные и гуманитарные операции.
Еще одна особенность C-390 – возможность эксплуатации с временных и неподготовленных взлетно-посадочных полос.
При установке комплекта дозаправки в воздухе версия KC-390 может также использоваться как самолет-заправщик и одновременно принимать топливо от других воздушных танкеров.
Для Узбекистана поставка означает начало заметного обновления парка военно-транспортной авиации.
По данным Janes, основу соответствующего флота страны до сих пор составляют советские Ан-12, Ан-24, Ан-26 и Ил-76, а также более современные Airbus C295W. C-390 может дополнить или постепенно заменить часть этих машин.
Первый узбекский самолет с бортовым номером UK 39010 Embraer впервые публично показала еще 10 сентября, незадолго до официальной передачи заказчику.
Программа C-390 в последние годы активно расширяется.
Помимо Бразилии, самолет уже выбран или заказан Португалией, Венгрией, Южной Кореей, Нидерландами, Австрией, Чехией, Швецией, Словакией, Колумбией, Литвой и ОАЭ.
Таким образом, Узбекистан становится первым государством Центральной Азии, которое переходит на C-390 Millennium, и одним из первых операторов этой платформы за пределами Европы и Южной Америки.
Ранее сообщалось, что китайские истребители сменяют советский авиапарк: Узбекистан показал J-10CE.