CRONOS Central Asia

Китай делает ставку на новую железную дорогу через Центральную Азию

Горячие новости•19.10.2026, 09:51

Проект Китай–Кыргызстан–Узбекистан стал одной из ключевых тем переговоров Ли Цяна и Шавката Мирзиёева.

Мирзиеев
Фото Синьхуа

Китай подтвердил готовность активно продвигать строительство железной дороги Китай–Кыргызстан–Узбекистан, одного из крупнейших транспортных проектов в Центральной Азии, сообщает Cronos.Asia.

Об этом премьер Государственного совета КНР Ли Цян заявил 17 октября в Ташкенте на встрече с президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым. По его словам, китайская сторона намерена обеспечить высококачественную реализацию проекта и одновременно расширять экономическое взаимодействие с Узбекистаном.

Железная дорога стала одной из центральных тем переговоров. Ташкент также подтвердил заинтересованность в ускорении ее строительства, рассматривая маршрут как важный элемент будущей транспортной системы региона. Ранее власти Узбекистана отмечали, что этот проект способен усилить роль страны как транзитного узла между Востоком и Западом.

Вместе с инфраструктурными проектами Китай намерен расширять торговлю и инвестиции. Ли Цян заявил о поддержке выхода новых китайских компаний на узбекский рынок и выразил надежду на сохранение для них благоприятных условий ведения бизнеса.

Стороны также обсудили более широкую экономическую повестку. Пекин предлагает углублять сотрудничество в энергетике, добыче полезных ископаемых, финансах и транспортной взаимосвязанности.

Отдельное внимание уделяется новым технологическим направлениям. Китай рассчитывает развивать совместные проекты в сфере искусственного интеллекта, зеленой экономики, инноваций и космических технологий.

Экономическое взаимодействие двух стран уже достигло значительных масштабов. По данным администрации президента Узбекистана, портфель согласованных совместных проектов приблизился к $60 млрд, а число предприятий с участием китайского капитала превысило 6 тыс.

Шавкат Мирзиёев, в свою очередь, заявил о готовности и дальше расширять присутствие китайского бизнеса в стране и ускорять реализацию транспортных инициатив.

Кроме экономики, стороны договорились укреплять координацию в многосторонних форматах, включая механизм "Китай – Центральная Азия" и Шанхайскую организацию сотрудничества.

Железная дорога Китай–Кыргызстан–Узбекистан рассматривается как один из ключевых региональных проектов, способных изменить логистику Центральной Азии. Ее реализация должна создать дополнительный сухопутный маршрут между Китаем, странами региона и рынками Запада, а также повысить транзитный потенциал Кыргызстана и Узбекистана.

Ранее сообщалось, будут ли Кыргызстан и Казахстан конкурировать железными дорогами.

Перепечатка и (или) переопубликация материалов сайта без письменного разрешения редакции запрещены. При разрешенном использовании обязательна гиперссылка на соответствующую статью на сайте cronos.asia.

Подписывайтесь на Telegram-канал Central Asia Cronos и первыми получайте актуальную информацию!