Казахстан и Швейцария расширили возможности для запуска прямых авиарейсов. По итогам переговоров в Астане авиационные власти двух стран разрешили назначенным перевозчикам выполнять до 28 пассажирских рейсов в неделю, а для грузовой авиации сняли ограничения по частотам и провозным емкостям, сообщает Cronos.Asia.
Казахстанскую делегацию на переговорах возглавила председатель Комитета гражданской авиации Салтанат Томпиева, швейцарскую – представитель Федерального ведомства гражданской авиации Швейцарии FOCA Лоран Ноэль.
К обсуждению подключились и потенциальные участники будущих перевозок. На встрече присутствовали представители Air Astana, SCAT и SWISS International Air Lines, а также аэропорта Базеля, МИД Казахстана и Посольства Швейцарии.
Основное внимание стороны уделили практическим условиям для открытия новых маршрутов и расширения воздушного сообщения.
Результатом стал меморандум о взаимопонимании, который позволяет назначенным авиакомпаниям двух государств выполнять совокупно до 28 пассажирских рейсов в неделю.
Еще более либеральные условия предусмотрены для грузовых перевозок. Для них стороны сформировали правовую основу, позволяющую выполнять рейсы без ограничений по частотам и емкости.
Такая модель дает перевозчикам возможность самостоятельно наращивать грузовые программы исходя из коммерческого спроса, не согласовывая каждый дополнительный объем в рамках установленного недельного лимита.
Параллельно Казахстан и Швейцария согласовали и парафировали проект обновленного Соглашения о воздушном сообщении. После его окончательного подписания документ должен стать новой межправительственной основой для регулярных перевозок между странами.
Швейцарская сторона при этом прямо заявила об интересе к запуску прямого сообщения. Сейчас рассматривается возможность открытия регулярных рейсов в Казахстан, однако конкретная авиакомпания, маршрут и сроки начала полетов пока официально не объявлены.
Участие в переговорах SWISS International Air Lines делает возможный выход крупнейшего национального перевозчика Швейцарии одним из очевидных вариантов, однако сам факт присутствия компании на переговорах еще не означает принятого решения о запуске рейса.
Сейчас SWISS продает билеты между Казахстаном и Швейцарией через свою маршрутную сеть и партнерские перевозки, включая направления из Алматы и Астаны, однако на сайте авиакомпании подчеркивается, что часть предлагаемых соединений выполняется партнерами.
Для запуска регулярного сообщения потребуется пройти и национальные разрешительные процедуры. В Швейцарии регулярные полеты перевозчиков из стран вне ЕС и ЕАСТ требуют разрешения Федерального ведомства гражданской авиации FOCA, причем заявление на начало регулярных операций подается заранее.
Расширение авиасоглашения особенно важно для деловых и туристических связей. Прямой рейс позволил бы отказаться от пересадок через крупные европейские или ближневосточные хабы и сократить время поездки между Казахстаном и Швейцарией.
Отдельный потенциал имеет грузовое направление. Отсутствие ограничений по количеству рейсов создает условия для перевозки дорогостоящих и срочных грузов, фармацевтики, оборудования и другой продукции, для которой авиационная логистика особенно востребована.
Ранее сообщалось, что открывают новый международный авиарейс из Казахстана в Грузию.