Синьцзян в новую эпоху: 70 лет развития

Некогда взрывоопасный Синьцзян-Уйгурский автономный район (СУАР) Китайской Народной Республики сильно изменился, постепенно обретая черты современного урбанизированного и высокотехнологичного пространства. Кроме того, Синьцзян продолжает расширять внутреннюю и внешнюю открытость на высоком уровне. Об этом свидетельствуют многочисленные подписанные соглашения о сотрудничестве как с зарубежными странами, так и с международными организациями, а также установление торгово-экономических отношений с более 180 странами и регионами мира, что по сути превращает Синьцзян из замкнутого внутреннего региона в форпост центральной зоны Нового Шелкового пути, с прочной системой экономических и торговых связей.

Синьцзян: 70 лет успехов и реформ

Если 1 октября 2025 года исполнилось 76 лет со дня образования КНР, то в этот же день СУАР отметил свое 70-летие.

"За последние 70 лет, — как заявил в преддверии юбилейной даты Председатель народного правительства Синьцзян-Уйгурского автономного района Эркин Тунияз на пресс-конференции, организованной Пресс-канцелярией Госсовета КНР, — Синьцзян добился исторических успехов в различных сферах деятельности".

Синьцзян вступил в исторический период, характеризующийся наилучшим развитием, наиболее значимыми переменами и достижением наибольших выгод для представителей всех этнических групп, отметил он. На пресс-конференции была представлена опубликованная к юбилею Белая книга, озаглавленная "Стратегия КПК по управлению Синьцзяном в новую эпоху: практика и достижения".

На торжественном собрании, посвященном 70-летию образования СУАР КНР в Урумчи (25.09.2025) принял участие Председатель КНР Си Цзиньпин. Ведущим мероприятия был заместитель секретаря комитета КПК в СУАР, председатель правительства СУАР Эркин Тунияз. ЦК КПК, ПК ВСНП, Госсовет КНР, ВК НПКСК и Центральный военный совет направили поздравительное послание. Его зачитал член Политбюро ЦК КПК, заведующий отделом единого фронта ЦК КПК Ли Ганьцзе.

В послании говорилось о колоссальных переменах, произошедших в Синьцзяне за минувшие годы. Кроме того, в нем были намеречены дальнейшие направления развития региона. Также с речами выступили член ПК Политбюро ЦК КПК, председатель ВК НПКСК Ван Хунин, секретарь комитета КПК в СУАР Чэнь Сяоцзян. В мероприятии приняли участие около двух тысяч представителей различных общественных кругов Синьцзяна.

Странам Центральной Азии очень важно рассмотреть роль Синьцзяна во внутренней и внешней политики Китая, поскольку за последние 45 лет с момента начала "политики реформ и открытости" в Синьцзяне произошли большие изменения, коснувшиеся всех сфер жизнедеятельности.

С провозглашением в 2013 году в Астане в стенах Nazarbayev University Председателем КНР Си Цзиньпином инициативы "Пояса и пути", роль Синьцзяна во внутренней и внешней политике Китая во много раз возросла. Именно на Синьцзян возлагаются большие ожидания в рамках создания "золотого коридора" между Азией и Европой, которая будет играть роль плацдарма для расширения открытости Китая на запад. Роль Синьцзяна также важна в дальнейшем развитии сотрудничества со странами Центральной Азии, что добавляет активности Пекину на центральноазиатском направлении внешней политики.

Образование СУАР 1 октября 1955 года со стороны Коммунистической партии Китая (КПК) не было одномоментным актом, так как этому предшествовала большая подготовительная работа как центрального правительства, с одной стороны, так и местных партийных комитетов, с другой. До образования КНР в 1949 году Синьцзян являлся по существу аграрно-сырьевым придатком Китая, где основу экономики составляло сельское хозяйство, в котором было занято почти 90% населения (75% – земледелие, остальное – животноводство).

Однако производительные силы тормозились существующими феодально-крепостническими производственными отношениями, что, естественно, тормозило развитие региона. Поэтому, не проведя соответствующей аграрной реформы, образование автономии было преждевременно. Только после того, как к 1953 году аграрная реформа была завершена, Пекин приступил к созданию национальной автономии. В двух апрельских 1953 года указаниях ЦК КПК в отношении национальной районной автономии Синьцзяна отмечалось:

"В Синьцзяне проживают 13 коренных национальностей, <…>, поэтому в процессе приведения в жизнь национальной районной автономии и после ее осуществления нужно принимать во внимание также и все остальные братские народности. Необходимо обращать особое внимание и на населенные этими национальными меньшинствами территории, и на их требования в плане развития экономики и политики".

Всем национальным меньшинствам предоставлялась возможность пользоваться равными правами в экономической области, а также получать помощь, как со стороны уйгурского большинства, так и со стороны центрального правительства.

В 1957 году премьер Госсовета КНР Чжоу Эньлай (1898-1976) четко выразился по вопросу о названии Синьцзян-Уйгурского автономного района: "Нами принята такая система национальной районной автономии, которая соответствуют обстановке в нашей стране и благоприятствует сотрудничеству национальностей. Мы не будем делать упор на национальное разделение. Если сейчас объявить о возможности национального разделения, то империализм это сразу использует. Хотя ему здесь не удастся ничего сделать, но он сможет создать много проблем в области межнациональных отношений. В качестве примера можно привести Синьцзян… Во время образования Синьцзян Уйгурского автономного района мы не одобряли название "Уйгурстан".

В Синьцзяне имеется не только одна уйгурская национальность, имеются и 12 других народностей, и нельзя сделать из 13 национальностей 13 "станов". Партия и правительство в конце концов утвердили название "Синьцзян Уйгурский автономный район", с этим названием согласились и товарищи Синьцзяна. На названии Синьцзян-Уйгурского автономного района надета все-таки "шапка" уйгуров, потому что уйгуры являются основной национальностью в Синьцзяне и составляют более 70 % (всего населения), эту "шапку" вместе носят и остальные национальности… Вопрос названия <…> второстепенный, но он очень важен в вопросе региональной этнической автономии Китая, поскольку подразумевает этническое сотрудничество. Данный вопрос надо разъяснить всем".

Синьцзян и Центральная Азия

Сегодня современный Синьцзян имеет исключительное значение для развития и углубления сотрудничества Китая с новыми независимыми государствами Центральной Азии (Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан). И это вовсе не случайно, поскольку исторически Синьцзян являлся частью единой цивилизационной целостности, связывая Центральную Азию с Великой Китайской равниной, колыбели китайской цивилизации.

Такой своеобразный культурный мост взаимодействия народов Центральной Евразии получил особое значение в период расцвета Великого Шелкового пути, когда органичное взаимодействие народов вдоль караванных путей из Сианя (Чанъань) в центрально-азиатские оазисы (Ош, Тараз, Ташкент, Худжанд, Самарканд, Бухара, Мерв) является ярким свидетельством активных исторических, культурных и торгово-экономических контактов народов в исторической ретроспективе.

Если после образования СУАР КНР в 1955 году, регион вплоть до начала 80-х гг. ХХ столетия, несмотря на достигнутые определенные достижения, все еще оставался "сумеречной зоной" в экономических концептах официального Пекина, то с началом "политики реформ и открытости" и провозглашения строительства "социализма с китайской спецификой", китайское руководство на рубеже 1980-1990-хх гг. начало проведение кардинальных экономических преобразований в этом регионе, которые спустя три-четыре десятилетия демонстрируют беспрецедентный результат.

И сегодня мы являемся свидетелями того, что Синьцзян постепенно становится динамичным деловым центром сотрудничества Китая со странами постсоветской Центральной Азии. Данный вывод является чрезвычайно важным для понимания роли и специфики политики китайского руководства в отношении развития Синьцзяна, повышения его роли в современном экономическом прогрессе и установления дружественных и эффективных контактов с сопредельными странами.

СУАР – не просто самая крупная административно-территориальная единица в КНР, имеющая стратегически важное географическое расположение и обладающая значительными запасами природных ресурсов, но еще и один из самых удаленных от центра и относительно изолированных регионов страны.

Все это заставляет китайские власти уделять ему пристальное внимание в контексте обеспечения там своего политического и экономического руководства, а также сохранения территориальной целостности государства. Поэтому проблемы социально-экономического развития региона, продвижения этнического единства и прогресса, укрепления в сознании масс концепта "сообщества китайской нации с единой судьбой", находятся в центре внимания официального Пекина. Те меры, которые были предприняты центральным правительством, направленные на стабилизацию и гармонизацию ситуации, превращают регион в барометр стабильности, и показывают мировой общественности, что "Китайский Синьцзян – прекрасное место, где царит гармония".

Зона свободной торговли и роль Синьцзяна в инициативе "Пояс и путь"

Географическое расположение Синьцзяна, на которую приходится 1/4 часть китайской государственной сухопутной границы, позволяет ей граничить с наибольшим числом зарубежных стран (в сравнении с другими автономными районами), что определяет важность его места в геостратегических планах Китая.

При этом само руководство Синьцзян-Уйгурского автономного района заинтересовано в лучшем использовании своих географических преимуществ и интеграции в новую модель развития, еще больше расширяя экономическое и торговое сотрудничество со странами вдоль "Пояса и пути". Так, например, 1 ноября 2023 года в административном центре региона городе Урумчи состоялась торжественная церемония открытия Синьцзянской пилотной зоны свободной торговли (ЗСТ), ставшей первой в северо-западных приграничных районах Китая.

Председатель народного правительства Синьцзян-Уйгурского автономного района Эркин Тунияз выдал лицензии на три участка ЗСТ в Урумчи, Хоргосе и Кашгаре. Общая площадь новой ЗСТ составляет почти 180 кв. км. По словам Э. Тунияза, Синьцзян будет использовать свои ресурсы, географические преимущества и промышленную базу для продвижения строительства высококачественной ЗСТ высокого стандарта.

Ожидается, что ЗСТ внесет значительный вклад в процесс интеграции Синьцзяна в модель "двойной циркуляции", включающей как внутренние, так и международные рынки, будет служить целям развития ключевой зоны инициативы "Пояса и пути", а также содействовать созданию "золотого коридора" между Азией и Европой, играть роль плацдарма для расширения открытости Китая на запад.

В июне 2023 и в сентябре 2024 года нам удалось побывать в Кашгаре, где мы сами своими глазами могли убедиться в том, что проводится большая работа по интеграции Кашгара (Каши) и округа в целом в "инструмент" экономического взаимодействия с внешним миром. Трансграничная зона свободной торговли (ТЗСТ) в Кашгаре нацелена на торговое сотрудничество с ближайшими к округу странами (Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Пакистан). Открытие Кашгарской комплексной зоны свободной торговли уже оказало позитивное влияние на экономику региона.

Так, согласно данным Кашгарской таможни, по итогам 2024 года объем внешней торговли Кашгарского округа составил 100 млрд юаней.

В 2024 году округ Кашгар добился существенных успехов в развитии международных транспортных коридоров. В Кашгаре появился первый в Китае сертифицированный IRU (Международный союз автомобильного транспорта) центр консолидации TIR (Международная система дорожных перевозок), были открыты новые маршруты, расширена сеть международных авиаперевозок. Кроме того, успешно прошел таможенный контроль первый мультимодальный железнодорожно-автомобильный состав по маршруту "Китай – Кыргызстан – Узбекистан". Постепенно формируется высокоэффективная международная логистическая система с удобными маршрутами и связью между внутренним и внешним рынком.

Кроме того, 27 декабря 2024 года в селе Тош-Кутчу города Джалал-Абад (Кыргызстан) был заложен первый камень в основание регионального проекта строительство железной дороги "Китай – Кыргызстан – Узбекистан", которая соединит Кашгар с регионом Центральной Азии. Эта железная дорога, в частности, ускорит сухопутные перевозки из Китая и трех стран Центральной Азии на Ближний Восток, поможет странам региона, не имеющим выхода к морю, устранить узкие места в торговле и предоставит им доходы от транзита китайских товаров.

Несмотря на разговоры об экономической целесообразности и возможной убыточности данного проекта, он имеет все возможности стать в перспективе, как и Международный центр приграничного сотрудничества "Хоргос" на казахстанско-китайской границе, "окном возможностей" для Кыргызстана, Узбекистана, а также Таджикистана, принимая во внимание намерения Пекина превратить Кашгар "во второй Шэньчжэнь", что ввиду связей и тесных контактов между южными районами Синьцзяна и Центральной Азии станет возрождением сухопутной части исторического Шёлкового пути. Можно не сомневаться в том, что официальный Пекин посылая сигнал странам Центральной Азии о том, что Китай выполняя свои обязательства, твердо придерживается курса "дружбы, искренности, взаимной выгоды и инклюзивности" сделает все возможное для поддержки всех проектов, имеющих стратегическое значение для развития стран Центральной Азии, поскольку предоставят Китаю прямой доступ к региону, снижая тем самым зависимость от российских транзитных сетей.

Следует также упомянуть об официальном открытии в конце декабря 2024 года зоны китайско-казахстанской приграничной торговли на КПП Дулата, которая стала 8-й по счету зоной приграничной торговли в СУАР. Зона китайско-казахстанской приграничной торговли на КПП Дулата (расположен в Чапчал-Сибоском автономном уезде Или-Казахского автономного округа СУАР – Е.Б.), занимает площадь около 10 га, включает два основных участка — участок для таможенного контроля и проверки и участок для демонстрации, закупки и распределения товаров. На следующем этапе на КПП Дулата в зоне китайско-казахстанской приграничной торговли поставлена задача реализации пилотного проекта "переработки на месте" (например, сафлорового масла и др.) для развития портового хозяйства.

Благодаря богатым ресурсам и индустриальному фундаменту, Синьцзян сегодня ускоряет развитие крупных промышленных кластеров в таких направлениях, как нефть, газ, уголь, теплоэнергетика, углехимическая промышленность, "зеленая" горнодобывающая промышленность и нарождающиеся отрасли стратегического значения. Это в целом свидетельствует о том, что промышленная система, характеризующаяся интегрированным развитием первичного, вторичного и третичного секторов экономики, становится все более совершенной. Тем самым подчеркивается роль Синьцзяна как стратегической базы обеспечения энергетической и ресурсной безопасности Китая, а также важной базы поставок высококачественной сельскохозяйственной и скотоводческой продукции для всей страны.

Инвестиции, промышленность и туризм: новые драйверы роста

Несмотря на то что в Синьцзяне сосредоточены крупные запасы нефти и газа, освоение которых быстро развивается, он в то же время является основной транзитной базой экспорта центральноазиатского газа и казахстанской нефти. В последние годы СУАР КНР сам начал проявлять активность, как потенциальный инвестор проектов, реализуемых Китаем в Центральной Азии. Так, например, Синьцзян оказывает содействие в строительстве "линии D" газопровода "Китай – Центральная Азия", поддерживает строительство Транскаспийского международного транспортного коридора ("Срединный коридор"), железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан и др.

Следует отметить, что политика официального Пекина в отношении Синьцзяна на рубеже XX–XXI вв. была обусловлена активным поиском подходящей региональной стратегии, отвечающей его социальным, экономическим, политическим требованиям и особенностям. Так, в конце XX века начинается процесс интеграции Синьцзяна, встраивание его в единую экономическую и политическую систему Китая. Сегодня же, в начале третьего десятилетия XXI века происходит постепенная реорганизация политики Синьцзяна от процессов внутреннего развития Китая, на поддержание торгово-экономических отношений КНР с соседними странами.

Этот период характеризуется переориентировкой экономики Китая на человека, все возрастающим участием и влиянием страны на международной арене и множественными реформами внутри провинции, являвшейся до недавнего времени одной из самых проблемных для Китая. Новая региональная политика задала вектор развития Синьцзяна и определила его специфику, где каждый из китайских лидеров конца XX – начала XXI века привносил в региональную политику свое видение, дополняя и преобразовывая ее, что в итоге привело СУАР к его современному состоянию.

По замыслу Пекина страны Центральной Азии, близкие по культурно-цивилизационным параметрам к Синьцзяну, должны закрепить за ним положение экономического, транспортно-логистического, торгового, культурного, научно-образовательного центра и проложить, таким образом, для нее новые маршруты к средиземноморскому побережью, способствуя взаимосвязанности Азии и Европы от Тихого до Атлантического океана, а также через страны Персидского залива выйти в направлении африканского континента.

Поэтому высказывания экспертов о том, что Центральная Азия – географический центр мира, который является транзитным коридором между Азией и Европой, подтверждают результаты I (Сиань, 2023) и II (Астана, 2025) саммита в рамках диалога "Китай – Центральная Азия" / "Центральная Азия – Китай", где сам Пекин заинтересован в совместном углублении и укреплении как взаимного политического доверия, так и всестороннего стратегического сотрудничества в рамках многосторонних механизмов, что нашло свое отражение в подписанной руководителями стран-участниц саммита Договора о вечном добрососедстве, дружбе и сотрудничестве.

Говоря о Синьцзяне, следует также отметить высокие показатели социально-экономического роста и внутриполитическую стабильность региона. Благодаря политике ЦК КПК в борьбе с бедностью эта проблема в регионе практически решена и, как следствие, растет благосостояние граждан, создается социально-экономическая инфраструктура, вследствие чего развивается индустрия туризма, что ведет к появлению новых рабочих мест и, в конечном итоге, к росту материального достатка населения.

Так, например, выручка района от туризма в 2024 году выросла на 21 % в годовом исчислении и превысила 359 млрд юаней, при этом СУАР посетило более 300 млн туристов. Ожидается, что в по итогам текущего года турпоток в Синьцзян достигнет 320 и более млн человеко-раз.

С каждым годом фиксируется значительный рост валового регионального продукта (ВРП), инвестиций, потребления, импорта, экспорта, бюджетных доходов и уровня доходов населения. Особенно динамично экономика региона развивалась в 2012–2024 гг., демонстрируя среднегодовой рост ВРП в 7-8% – выше общенационального показателя.

Если в 2014 году объем его валового регионального продукта составлял порядка $140 млрд США (в 1955 г. было всего 1,20 млрд юаней / $173,1 млн – Е.Б.), то по итогам 2023 года он вырос – до $ 270 млрд  (более 1,9 трлн юаней), или почти вдвое. Для сравнения: совокупный ВВП всех пяти стран Центральной Азии в 2023 году составил – $456 млрд (из которых $260 млрд составил ВВП Казахстана). По итогам же 2024 года этот показатель превысил отметку в 2 трлн юаней (2,05 трлн юаней = около $ 280 млрд ), увеличившись за год на 6,10 %. В 2025 году предполагается увеличить валовой региональный продукт Синьцзяна примерно на 6 %.

Несмотря на достигнутые успехи, следует отметить, что СУАР до сих пор считается одним из отстающих регионов Китая на фоне процветающих приморских провинций (cм. Таблица 1).

Таблица 1 – Итоги развития КНР в 2024 (по регионам)

За последнее десятилетие в Синьцзяне более 70% бюджетных расходов автономного района было направлено на повышение уровня жизни людей: в сельских районах Синьцзяна трехлетнее дошкольное образование и девятилетнее обязательное образование отныне являются бесплатными, а в четырех округах на юге СУАР доступно бесплатное 15-летнее образование от детского сада до полной средней школы.

Правительством Синьцзяна больше внимание уделяется здравоохранению. Так, высококачественные медицинские ресурсы были перенесены на низовые структуры и в основном была создана система предоставления медико-санитарных услуг, охватывающая как городские, так и сельские районы, что позволило повысить среднюю продолжительность жизни до 74,7 года.

К 2020 году в Синьцзяне 3,06 млн жителей были выведены из состояния абсолютной бедности, что стало частью общекитайской кампании по ликвидации нищеты. В 2024 году располагаемые доходы населения составили 42 820 юаней в год для городских жителей и 19 427 юаней для сельских. За десять лет (2014–2024) ЦК КПК сумел добиться крупной политической цели – впервые за многие десятилетия Синьцзян стал стабильным и процветающим регионом, который вносит свой существенный вклад в реализацию "китайской мечты о великом возрождении китайской нации" и где обеспечиваются базовые права человека на достойную жизнь и доступ к основным благам современной цивилизации.

Перспективы: Синьцзян как опорная точка регионального сотрудничества

Однако сегодня большая часть информации о Синьцзяне со стороны западных СМИ является во многом искаженной. В данном случае следует отметить, что многолетняя раскачка ситуации в СУАР была связана с попытками глобальных конкурентов остановить развитие инициативы "Пояс и путь" и нейтрализовать транспортные коридоры, проходящие через страны Центральной Азии и открывающие новые экономические возможности для Пекина. Об этом свидетельствуют, в том числе, искусственные волны синофобии, которые через СМИ, НПО время от времени активно подогревались в ряде стран Центральной Азии, что лишь подтверждает стратегическую значимость связки "Центральная Азия + Синьцзян".

О том, что на Синьцзян официальный Пекин сегодня возлагает роль медиатора в политическом, экономическом и культурно-гуманитарном сотрудничестве со странами Центральной Азии, свидетельствуют официальные визиты в марте и ноябре 2023 года члена Политбюро ЦК КПК, секретаря парткома КПК СУАР КНР Ма Синжуя (летом 2025 года его сменил Чэнь Сяоцзян, заместитель главы Рабочего отдела Единого фронта ЦК КПК), в четыре центральноазиатские республики – Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан и Таджикистан. Эти визиты в год 10-летнего юбилея "Пояса и пути" стали логичным шагом по активизации стратегического партнерства между Китаем и странами Центральной Азии в рамках реализации важных стратегических соглашений, достигнутых ранее, где сотрудничество Китая со странами региона осуществляется через Синьцзян. И как заявил г-н Ма Синжуй во время встречи с Президентом Казахстана Касым-Жомартом Токаевым: "Мы, как регион Китая, ответственны за связи страны на западном направлении".

В перспективе, Синьцзян должен превратится в крупный транспортный и энергетический узел, экономически развитый внешнеориентированный регион, что приведет к еще большему укреплению сотрудничества КНР с государствами Центральной Азии. Это позволит, во-первых, создать в СУАР производственные и логистические центры и прочие структуры, завязанные на сотрудничество с соседними странами Центральной Азии, придаст стимул экономическому развитию автономного района, будет способствовать росту занятости и благосостояния населения. Во-вторых, связка вопросов развития и безопасности будет реализована и по другую сторону границы через повышение взаимосвязанности (connectivity) и общий экономический подъем между СУАР и странами Центральной Азии в рамках "Пояса и пути". Кроме взаимного экономического подъема, это станет эффективным лекарством против любых проявлений экстремизма и терроризма, опасность которых, все еще существует.

Усилия КПК по динамичному развитию Синьцзяна в течение ближайшего десятилетия будут иметь важное значение для стран Центральной Азии – это прежде всего встраивание региона в глобальную экономическую систему. Историко-культурная и этнокультурная близость народов Синьцзяна и Центральной Азии должна стать объединяющим фактором, поскольку важность поддержания мира, прогресса, сотрудничества и взаимовыгодных отношений – это главное, чему научился Китай в процессе модернизации, и странам региона есть чему учиться и к чему стремиться, став не только мостом для деловых связей и экономического сотрудничества, а совместно построить сообщество единой судьбы, устремлённое в будущее. 70-летний юбилей Синьцзян-Уйгурского автономного района и его достижения в политическом, социально-экономическом и культурном развитии КНР, это результат прежде продуманной и целеустремленной работы КПК и ее лидера Си Цзиньпина, ежегодно посещающего регион, а также показатель торжества национальной политики.

В 2025 году Синьцзян продолжил продвигать высококачественное развитие, углублять реформы и расширять высокоуровневую открытость, а также проводить основанную на законе работу по борьбе с терроризмом и обеспечению стабильности, а также предотвращать и устранять риски в ключевых областях. Приоритетное внимание уделяется десяти ключевым отраслям: добыче и переработке нефти и газа, экологическому и высокоэффективному использованию угля, новой системе электроснабжения, экологически чистой горнодобывающей промышленности, передовому производству и новым материалам, переработке зерновых и пищевых продуктов, хлопчатобумажной и текстильной промышленности, зеленому животноводству, высококачественным фруктам и овощам, культуре и туризму, а также современной логистике.

Синьцзян, как и прежде будет продолжать укреплять свою роль в реализации инициативы "Пояса и пути" в центральноазиатском и других направлениях. Например, в 2024 году через Синьцзян прошло более 16 400 грузовых поездов в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай – Европа, что на 14 % больше, чем в 2023 году, что составляет более половины от общего числа грузовых поездов в стране. В целом, по итогам 2024 года внешний товарооборот Синьцзян-Уйгурского автономного района впервые перешагнул отметку в 400 млрд юаней и достиг 435,11 млрд юаней, что на 21,8 проц. больше, чем годом ранее.

Таким образом, социально-экономическое развитие Синьцзяна повысило его политическое, экономическое и стратегическое значение, расширились внешнеэкономические и торговые связи Китая, повысило благосостояние жителей приграничных районов, укрепила безопасность границ и придала толчок развитию приграничных торгово-экономических связей и культурному обмену между странами Центральной Азии и Китаем. Поступательное развитие Синьцзяна, особенно социально-экономическое развитие приграничных регионов и создание современной инфраструктурной системы имеет политико-экономическое значение для Китая и играет важную роль в обеспечении стратегической безопасности в регионе.

Автор: Еркин БАЙДАРОВ, главный научный сотрудник Института востоковедения им. Р.Б. Сулейменова Комитета науки МНВО РК