Почему Канада задерживает поставку своих самолетов в Кыргызстан
Два самолета Dash 8-400 должны были прибыть в республику в этом месяце
фото: economist.kg
Поставка самолетов для аэропорта "Манас" откладывается на неопределенный срок
Компания "Международный аэропорт «Манас", управляющая всеми воздушными гаванями Кыргызстана, впервые в истории приобрела за счет собственных средств два самолета Dash 8-400 канадского производства De Haviland Aircraft of Canada, пишет Economist.
Согласно условиям контракта, канадская компания должна была осуществить поставку двух самолетов в мае 2024 года. К этому сроку планировалось провести работы по их модификации согласно требованиям гражданской авиации Кыргызстана.
Однако, как сообщилиEconomist.kgв "МАМ", прибытие новых бортов откладывается в связи с задержкой по их модернизации.
"В самолетах устанавливают кислородную систему. Это занимает больше времени, чем планировалось. Пока точную дату прибытия бортов назвать не можем", – заявили в пресс-службе.
Напомним, что приобретенные самолеты – 2013 года выпуска, их стоимость составляет примерно $6 млн за каждый.
Они перейдут на баланс недавно созданной "МАМ" авиакомпании "Асман Эйрлайнс", при этом география их полетов будет ориентирована прежде всего на внутренние рейсы.
Материалы по теме:
Турция может поставлять системы ПВО в Кыргызстан
Затишье перед бурей: в ЦА начинается большая игра, возможны "цветные" революции
Глава Совбеза Кыргызстана назвал угрозы для Центральной Азии
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на cronos.asia.
Подписывайтесь на Telegram-канал Central Asia Cronos и первыми получайте актуальную информацию!