В Узбекистане начали проверку агрегаторов такси после жалоб на резкий рост стоимости поездок в часы пик на фоне технических сбоев у крупных сервисов, сообщает Cronos.Asia.
Комитет по развитию конкуренции и защите прав потребителей сообщил, что у некоторых конкурирующих платформ цены в такие периоды увеличивались в несколько раз. Ведомство намерено выяснить, насколько такое повышение было экономически обоснованным и не нарушались ли требования законодательства о конкуренции.
Отдельно регулятор проверит наличие признаков недобросовестной конкуренции.
Агрегаторам рекомендовано пересмотреть настройки алгоритмов, формирующих стоимость поездок, чтобы не допускать резких и искусственных скачков тарифов.
Проверка касается не только пассажиров.
В Комитете также обратили внимание на жалобы водителей, связанные с выплатой заработанных средств, блокировками аккаунтов и начислением бонусов.
Компаниям поручено устранить проблемы с перечислением денег водителям, восстановить доступ к аккаунтам в случаях необоснованной блокировки, пересчитать бонусы за выполненные заказы и выплатить причитающиеся суммы.
Еще одно требование касается технической поддержки. Она должна работать бесперебойно и круглосуточно как для пассажиров, так и для водителей.
Регулятор подчеркивает, что стоимость поездок и условия оказания услуг должны быть прозрачными, а права пользователей – защищены. Если в ходе проверки будут выявлены нарушения, к агрегаторам могут применить предусмотренные законодательством меры.
Ситуация возникла после масштабных технических проблем у Yandex Go и связанных с ним сервисов в странах Центральной Азии.
11 октября Yandex Uzbekistan подтвердил перебои в работе части сервисов в Узбекистане, однако тогда компания не связывала их официально с проблемами инфраструктуры в России.
При этом в те же дни Yandex сообщил об остановке работы дата-центра во Владимирской области после атаки беспилотника. Ранее повреждения получили также объекты компании в Калужской и Рязанской областях. Эти атаки действительно привели к сбоям части сервисов и облачной инфраструктуры Yandex.
Однако прямую причинно-следственную связь между конкретным сбоем Yandex Go в Узбекистане и атаками на российские дата-центры сама узбекская структура компании публично не подтверждала. Поэтому корректнее говорить, что перебои совпали по времени с проблемами инфраструктуры Yandex в России, но официально их связь не установлена.
Проверка проходит на фоне высокой концентрации узбекского рынка агрегаторов такси.
По данным предыдущего анализа Комитета, на Yandex Go приходилось около 86,3% рынка агрегаторских услуг такси. Регулятор тогда уже отмечал, что высокая концентрация создает риск значительного влияния отдельных платформ на стоимость и качество услуг.
Кроме того, YandexGo UB с 2024 года официально включен в перечень операторов цифровых платформ, занимающих доминирующее положение на рынке услуг агрегаторов такси в Узбекистане.
Ранее inDrive получил предостережение после трехкратного роста цен на такси в РК.