Фонд международного развития ОПЕК (OPEC Fund) предоставит Таджикистану кредит в размере $30 млн на реконструкцию автомобильной дороги Рушан–Варшез, сообщает Cronos.Asia.
Соглашение подписано в рамках первого этапа проекта модернизации дороги. Она является частью трассы Душанбе–Кульма–граница с Китаем и международного азиатского маршрута AH66.
В OPEC Fund называют ее одним из важнейших транспортных соединений для восточной части Таджикистана и наиболее прямым автомобильным маршрутом страны в направлении Китая.
Реконструируют 82,2 км дороги
Общая протяженность коридора Рушан–Варшез составляет около 235 км.
В рамках проекта предполагается реконструировать и модернизировать 82,2 км трассы. Работы должны повысить безопасность движения, сократить время поездок и сделать транспортное сообщение более надежным в течение всего года.
Проект первого этапа был одобрен OPEC Fund 29 июля 2026 года.
Дорога имеет особенно большое значение для Горно-Бадахшанской автономной области – одного из наиболее удаленных и труднодоступных регионов Таджикистана.
По оценке фонда, от этого транспортного коридора зависят примерно 217 тыс. человек в более чем 370 населенных пунктах. Дорога обеспечивает им доступ к продовольствию и другим товарам, медицинским учреждениям, школам и рынкам.
Непосредственными выгодополучателями проекта OPEC Fund называет около 25 тыс. человек.
Трасса имеет международное значение
Рушан–Варшез является частью автомобильной дороги Душанбе–Кульма, ведущей к таджикско-китайской границе.
Министерство транспорта Таджикистана ранее отмечало, что этот маршрут входит в более широкий международный мультимодальный коридор Китай–Таджикистан–Узбекистан–Туркменистан–Иран–Турция–Европа. Поэтому его модернизация рассматривается не только как региональный дорожный проект, но и как элемент развития транзитного потенциала страны.
Реконструкция также должна упростить доступ местных производителей к рынкам и улучшить условия для грузовых перевозок между центральной и восточной частями Таджикистана.
Таджикистан и OPEC Fund подписали новую программу сотрудничества
Одновременно с кредитным соглашением стороны подписали первую Country Partnership Framework – страновую рамочную программу сотрудничества Таджикистана и OPEC Fund на 2026–2028 годы.
Приоритетными направлениями определены:
- энергетическая безопасность;
- развитие региональной транспортной связанности;
- продовольственная безопасность.
Президент OPEC Fund Абдулхамид Альхалифа во время визита встретился с премьер-министром Таджикистана Кохиром Расулзодой и министром финансов Файзиддином Каххорзодой. Стороны обсуждали дальнейшее расширение сотрудничества как в государственном, так и в частном секторе.
Отдельной темой стало продолжение поддержки строительства Рогунской ГЭС, а также возможные будущие проекты в области водных ресурсов и повышения энергоэффективности.
OPEC Fund уже участвует в финансировании Рогунской ГЭС
Сотрудничество Таджикистана с фондом не ограничивается транспортной инфраструктурой.
В 2024 году стороны заключили рамочный финансовый меморандум, предусматривающий предоставление $100 млн кредита траншами на софинансирование строительства Рогунской ГЭС мощностью 3600 МВт.
OPEC Fund также ранее участвовал в дорожных проектах страны. В частности, в 2020 году фонд предоставил $40 млн на строительство участка дороги Обигарм–Нуробод, которая должна улучшить транспортное сообщение Душанбе с северо-восточными районами и внешними рынками.
Новый кредит на $30 млн продолжает эту линию сотрудничества, но теперь акцент сделан на восточном направлении и транспортной связи с Китаем.
Для Таджикистана модернизация Рушан–Варшез имеет двойное значение: она должна улучшить повседневную транспортную доступность для десятков тысяч жителей Памира и одновременно усилить международный коридор, связывающий страну с китайским рынком.
Ранее Cronos.Asia рассказывал о Рогунской ГЭС и отношениях между Таджикистаном и Узбекистаном.