Кыргызстан и Узбекистан обсуждают возобновление работы пункта пропуска "Маамай", который был закрыт в 2020 году. Одновременно на кыргызской стороне строятся инфраструктура международного КПП и автомобильная дорога Кербен–Маамай, сообщает Cronos.Asia.
С ходом реализации проекта ознакомился специальный представитель президента Кыргызстана по особым поручениям Бакыт Торобаев.
По его словам, новый маршрут должен стать одним из инструментов развития не только Аксыского района Джалал-Абадской области, но и всего приграничного региона Кыргызстана и Узбекистана.
"Маамай" расположен неподалёку от Кербена – административного центра Аксыского района. Село Маамай входит в территорию города Кербен, который на юго-западе непосредственно граничит с Узбекистаном.
Одним из главных эффектов открытия КПП власти называют расширение приграничной торговли. На пункте планируется создать зону ветеринарного контроля, благодаря которой жители Аксыского района, занимающиеся животноводством, смогут официально проводить экспортно-импортные операции через границу.
Для местных производителей это может означать более прямой доступ на рынок соседнего Узбекистана без необходимости использовать более удалённые пункты пропуска.
Отдельную ставку власти делают на туризм. Новая дорога Кербен–Маамай должна упростить поездки граждан Узбекистана к популярным природным объектам Джалал-Абадской области – Сары-Челеку, Падыша-Ате и Кара-Камышу. В Кабмине рассчитывают, что рост потока путешественников даст дополнительный спрос гостиницам, общепиту, перевозчикам и торговле.
Сам пункт "Маамай" не работает уже около шести лет. По сообщениям кыргызских СМИ, его закрыли в 2020 году, после чего депутаты Жогорку Кенеша неоднократно поднимали вопрос о восстановлении перехода.
Нынешний проект вписывается в значительно более широкое открытие кыргызско-узбекской границы.
В конце июля 2026 года президенты Садыр Жапаров и Шавкат Мирзиёев договорились увеличить количество пунктов пропуска между двумя странами с 15 до 30. Соответствующие изменения закреплены в протоколах к межправительственным соглашениям.
В последние годы страны уже восстановили несколько ранее закрытых переходов. Например, в сентябре 2024 года после 14-летнего перерыва вновь заработал автомобильный КПП "Кара-Суу", а также были открыты обновлённые пункты "Кең-Сай" и "Уч-Курган".
Теперь аналогичный процесс дошёл до Аксыского района.
При этом конкретная дата открытия "Маамая" пока не объявлена. Кыргызская сторона сообщает о строительстве пункта и дороги и одновременно о продолжающихся переговорах с Узбекистаном.
Если договорённости будут завершены, закрытый с 2020 года переход получит уже статус международного КПП. Для приграничного Аксыского района это может означать сразу два новых потока – товаров в сторону Узбекистана и туристов в сторону Сары-Челека и других природных достопримечательностей Кыргызстана.
Ранее Бектенов потребовал ускорить модернизацию дорог, железных дорог и пунктов пропуска.