В Алматы усиливают меры по безопасности дорожного движения и качеству уличной инфраструктуры. Соответствующие поручения дал аким города Дархан Сатыбалды на аппаратном совещании, где обсуждались ключевые проблемы дорожно-транспортной системы, сообщает Cronos.Asia.
Глава города отметил, что рост числа автомобилей усиливает нагрузку на дороги и требует более системного подхода к обеспечению безопасности. На этом фоне в центре общественного внимания остаётся резонансная авария в Алматы, унесшая жизни троих молодых людей. Именно эта трагедия стала дополнительным сигналом к пересмотру подходов к дорожной безопасности. Родственники погибших настаивают на открытом судебном разбирательстве и более строгой квалификации наказания для подозреваемого.
Поводом для ужесточения мер стала и недавняя авария на проспекте аль-Фараби 21 марта. Аким выразил соболезнования семьям погибших и подчеркнул: произошедшее вновь показало необходимость усиления контроля за соблюдением правил дорожного движения и более жёсткой работы со стороны полиции.
По данным начальника департамента полиции Айдын Кабдулдинов, основными причинами ДТП остаются системные нарушения ПДД.
Ежедневно на улицы города выходят 270 патрульных экипажей, а контроль обеспечивают более 1,6 тысячи комплексов «Сергек», включающих свыше 9 тысяч камер. Несмотря на высокий уровень автомобилизации, смертность на дорогах Алматы остаётся самой низкой в стране. Однако, как подчеркнул аким, «сухая статистика не имеет значения, если погибает хотя бы один человек», поэтому контроль за нарушениями, включая неправильную парковку, будет усилен.
Отдельное внимание на совещании уделили ремонту дорог. В текущем году средним ремонтом планируется охватить 360 улиц общей протяжённостью 290 км, включая 17 магистральных участков. Работы на ключевых транспортных артериях пройдут в летний период. Уже с середины марта начались работы по текущему ремонту: устраняются провалы люков и дождеприёмников, колейность на полосах общественного транспорта, а также дефекты покрытия после прокладки инженерных сетей.
Значительный объём работ запланирован в Алатауском районе, где в рамках строительства и среднего ремонта обновят более 300 улиц протяжённостью свыше 120 км. Аким отдельно акцентировал внимание на качестве работ: несмотря на ежегодное финансирование, состояние дорог после зимы вызывает обоснованную критику со стороны горожан. Подрядные организации, не выполняющие обязательства должным образом, могут быть отстранены от дальнейших проектов.
«Ремонт не должен превращаться в полосу препятствий», — подчеркнул Сатыбалды, добавив, что в порядок должна быть приведена вся сопутствующая инфраструктура — дорожные знаки, светофоры, пешеходные переходы, разметка, мосты и развязки. Контроль за ходом работ он намерен осуществлять лично.