Экономика

Базовая ставка в Казахстане снижена сразу на 0,5 п. п. – до 16,25%
Нацбанк сохранил прогноз инфляции на 2026 год, но ухудшил ожидания на 2027-й.

Казахстанцы платят за мобильную связь в четыре раза больше кыргызстанцев
С учетом покупательной способности стоимость стандартного пакета превышает мировую медиану.

Экономист Магбат Спанов рассказал, где застряла экономика Казахстана
Экономист Магбат Спанов о проблемах социально-экономического блока правительства, будущем Национального фонда и налоговой политике Казахстана

Казахстан планирует сократить дефицит бюджета почти в шесть раз к 2029 году
Показатель снизят с 2,3% до 0,4% ВВП, при этом расходы республиканского бюджета останутся около 30 трлн тенге ежегодно.

Казахстан меняет подход к пенсионным накоплениям: что такое гибридный аннуитет
Новые продукты вошли в проект Программы развития страхового рынка до 2030 года.

Зарплаты выросли у всех, кроме учителей и врачей
С поправкой на инфляцию педагоги за год потеряли почти 7% дохода, медики – 4%. Все остальные отрасли остались в плюсе

Запоздавший игрок: найдётся ли США место на урановой карте Казахстана?
США остаются крупным покупателем урана Казахстана, но не инвестором в добычу. Какие возможности для сотрудничества открывает перестройка ядерного рынка?

Во что Казахстану обойдется тепличный гигант на 500 га
В Туркестанской области строят комплекс Ecoculture-Eurasia. Какова же истинная его стоимость?

Что изменилось в Qarmet за три года нового управления
Три года без Миттала: как Qarmet спасает шахтеров цифрой, жжет газ вместо мазута и собирает авто из своего металла. Что ждет впереди?

Самые дешевые лекарства подорожали в пять раз сильнее дорогих
Активированный уголь прибавил 87%, аспирин 83%, парацетамол 60% – Cronos.Asia свел официальные цены БНС за два года и нашел закономерность

Аральско-Каспийская магистраль меняет транспортную карту Казахстана
Новая трасса свяжет границу Китая с портами Актау и Курык и сократит путь грузов в Европу на 1000 км.

Как Казахстану заработать на транзите между Китаем и Европой
Казахстану важно не только перевозить грузы, но и зарабатывать на складах, терминалах и логистических услугах. Часть II.

Как Казахстан меняет промышленную модель
Казахстан ускоряет рост обрабатывающей промышленности, но новая модель по-прежнему зависит от госфинансирования.

Транспортная отрасль Казахстана выходит за рамки транзита
Транспортная отрасль Казахстана растет, однако ее дальнейший успех зависит от портов, тарифов и цифровизации. Часть I.

Иллюзия благополучия. Есть ли в Казахстане средний класс?
Кого можно считать средним классом в Казахстане, насколько он финансово устойчив и кто представляет его интересы?

Как серый импорт авто создает риски для бюджета Казахстана
Низкая цена импортного автомобиля может обернуться не только проблемами для покупателя, но и потерями для государства

Заводы есть, но из чего складывается промышленный рост в Казахстане
Промышленность Казахстана выросла на 9,8%, но металлургии не хватает сырья. Что стоит за планами запустить 200 новых проектов

Казахстан направит 300 млрд тенге на животноводство
Казахстан выделил 300 млрд тенге на льготные кредиты животноводам. Почему без сильной ветеринарии рост производства не приведет к экспорту

Как Тенгиз помогает развивать бизнес и создавать рабочие места
Крупные нефтегазовые проекты — это не только добыча нефти, но и новые рабочие места, инвестиции и развитие отечественного производства. Одним из главных драйверов этих процессов остается ТОО «Тенгизшевройл» (ТШО).

Как нефтегазовый сектор помогает создавать новые производства в Казахстане
Казахстанское содержание в нефтегазе стимулирует локализацию, новые заводы и развитие отечественного бизнеса.