CRONOS Central Asia

В Казахстане после масштабной реконструкции открыли 30 железнодорожных вокзалов

Горячие новости02.07.2026, 11:57

Обновление стало крупнейшей модернизацией пассажирской инфраструктуры за последние годы: на объектах повысили уровень безопасности, создали безбарьерную среду и улучшили условия для пассажиров.

вокзал
МТ РК

В Казахстане завершилась масштабная реконструкция 30 железнодорожных вокзалов и объектов пассажирской инфраструктуры. Работы проведены в рамках поручений Главы государства по развитию транспортной отрасли и повышению качества пассажирских перевозок.

Как отметили в Министерстве транспорта, модернизация стала крупнейшим обновлением железнодорожных вокзалов за последние годы. В результате реконструкции улучшены условия обслуживания пассажиров, повышены безопасность и комфорт, увеличена пропускная способность объектов, а также созданы современные условия труда для работников железнодорожной отрасли.

В ходе реконструкции обновлены фасады и кровли зданий, установлены энергоэффективные витражи, модернизированы системы отопления, водоснабжения, вентиляции, кондиционирования, пожарной безопасности и видеонаблюдения. При выполнении работ преимущественно использовались материалы отечественного производства.

вокзал
МТ РК

Особое внимание уделено созданию безбарьерной среды. На вокзалах оборудованы пандусы, лифты, адаптированные входные группы, санитарные комнаты, тактильные дорожки и специальные кассовые зоны. В зависимости от категории объектов предусмотрены комнаты матери и ребенка, медицинские пункты, камеры хранения, а также проведена перепланировка помещений для более удобной организации пассажиропотока.

Комплексная модернизация затронула не только здания вокзалов, но и пассажирские платформы, привокзальные площади и инженерную инфраструктуру. Все объекты приведены в соответствие с современными требованиями безопасности, санитарными нормами и стандартами обслуживания.

В министерстве напомнили, что большинство железнодорожных вокзалов Казахстана были построены в 1950–1970-х годах, а некоторые эксплуатируются уже более 80–100 лет. Около 70% объектов до настоящего времени десятилетиями не проходили капитального ремонта.

По регионам страны после реконструкции открыты:

  • Абайская область – вокзалы станций Аул и Белагаш;

  • Акмолинская область – Курорт-Боровое, Шортанды, Макинка и Акколь;

  • Атырауская область – Ганюшкино и Аккыстау;

  • Западно-Казахстанская область – Семиглавый Мар, Казахстан и Шынгырлау;

  • Карагандинская область – Караганда-Сортировочная, Жана-Караганда и Нура, а также обновлена пассажирская платформа станции Караганда-Сортировочная (четная);

  • Костанайская область – Аманкарагай и Кушмурун;

  • Кызылординская область – Жанакорган, Казалы, Шиели и платформа станции Талап;

  • Алматинская область – Конаев и Шамалган;

  • Область Жетысу – Талдыкорган;

  • Северо-Казахстанская область – Тайынша, Жанаесиль и Саумалколь;

  • Восточно-Казахстанская область – Риддер и Шемонаиха;

  • Павлодарская область – платформа Бозшаколь.

В министерстве транспорта подчеркнули, что программа модернизации железнодорожных вокзалов будет продолжена. Ее цель – дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры, повышение качества обслуживания пассажиров и создание современных, безопасных и комфортных условий во всех регионах страны.

Перепечатка и (или) переопубликация материалов сайта без письменного разрешения редакции запрещены. При разрешенном использовании обязательна гиперссылка на соответствующую статью на сайте cronos.asia.

Подписывайтесь на Telegram-канал Central Asia Cronos и первыми получайте актуальную информацию!