В министерстве транспорта Республики Казахстан находится на рассмотрении документ, который детально регламентирует параметры инфраструктуры, организацию дорожного движения и уровень технического оснащения сервисных зон ожидания на пунктах пропуска, сообщает Cronos.Asia.
При проектировании будут учитывать географическое положение, пропускную способность, прогнозируемые транспортные потоки, а также рельеф и климатические условия.
Сервисные зоны ожидания включат три функциональных блока – парковочный, коммерческий и административный. Парковочная зона предполагает раздельное размещение грузового и легкового транспорта, внедрение электронной очереди через терминалы и мобильные приложения, при этом минимальная вместимость парковки должна составлять не менее 200 грузовых транспортных средств. В коммерческой зоне будут размещены объекты сервиса для водителей и перевозчиков, а в административной – оператор и, при необходимости, подразделения государственных органов.
Требования к техническому оснащению предусматривают автоматизированные системы контроля въезда и выезда, учет транспортных средств с распознаванием госномеров и интеграцией с информационными системами госорганов, а также системы безопасности, стабильную мобильную связь и доступ в интернет. Нововведение позволит обеспечить надежную работу сервисных зон, более эффективное управление транспортными потоками и повышение качества обслуживания на участках транзитных перевозок.
Разработанные требования будут применяться как при строительстве новых сервисных зон ожидания, так и при модернизации действующих площадок. Проект приказа опубликован на портале «Открытые НПА» по ссылке.