Цены на нефть продолжают расти на фоне новостей о том, что переговоры между США и Ираном зашли в тупик. Возможно ли в ближайшее время возобновление переговоров между Штатами и Ираном, почему начались проблемы в экономике Китая, сколько будет стоить черное золото в будущем – аналитика от Cronos.Asia.
В подвешенном состоянии
Нефть Brent в понедельник, 20 апреля, торговалась по $90,43 за баррель из-за надежд инвесторов на деэскалацию конфликта на Ближнем Востоке. Между тем, в минувший понедельник, 27 апреля, на фоне отмены переговоров между США и исламской республикой котировки превысили отметку в $100, временами доходя до $102 за баррель.
По словам аналитика ФГ "Финам" Николая Дудченко, ситуация на Ближнем Востоке оказалась в подвешенном состоянии: "Политологи обращают внимание на довольно очевидную вещь – приостановка войны ничем не лучше её продолжения, так как общество в США связывает войну и внутренние проблемы воедино и приходит к выводу, что Трамп не способен разрешить ситуацию".
Аналитик отметил, что переговоры между США и Ираном зашли в тупик. Так, на выходных президент Дональд Трамп отменил отправку своих переговорщиков в Пакистан для новых переговоров после того, как министр иностранных дел Ирана посетил Исламабад, но пробыл там лишь короткое время. Трамп подчеркнул, что будет ждать, пока Тегеран ему "позвонит", утверждая, что США обладают большей частью рычагов влияния в этих дискуссиях.
"Срыв переговоров между США и Ираном стал для цен на нефть положительным фактором. Напомним, что до этого было объявлено о достижении соглашения о прекращении огня, однако финального соглашения достигнуто не было и деэскалации не произошло. Это поддерживает котировки на нефть", – акцентировал Николай Дудченко.
Нет войны – нет мира
The New York Times в своей публикации отметил, что сложившуюся ситуацию можно охарактеризовать выражением "нет войны – нет мира":
"Поскольку планы мирных переговоров между США и Ираном сорвались, по крайней мере, на данный момент, Тегеран и Вашингтон погружаются в неловкое состояние, когда нет ни мира, ни войны и каждая сторона надеется пережить противостояние, имеющее серьезные последствия для мировой экономики".
Издание подчеркивает, что, по мнению аналитиков, иранские чиновники уверены, что смогут выдержать экономические последствия войны дольше, чем Трамп. Но их по-прежнему беспокоит, что без импульса переговоров они останутся в ловушке постоянной угрозы нападений со стороны США или Израиля. Похоже, Трамп тоже считает, что Соединенные Штаты смогут пережить Иран в противостоянии экономическим последствиям войны, вызванным параллельной блокадой Ормузского пролива.
В свою очередь, в понедельник, 27 апреля, внимание инвесторов привлек материал Axios, в котором говорилось, что Иран представил США новое предложение по возобновлению работы Ормузского пролива и прекращению войны – хотя и с оговоркой о переносе переговоров по ядерным амбициям Тегерана на более поздний этап.
"Хотя это ненадолго помогло сдержать скачок цен на нефть, она остается значительно выше довоенных уровней, в основном из-за закрытия пролива. Этот узкий пролив у южного побережья Ирана является основной артерией для примерно одной пятой мировой нефти, факт, который заставил некоторых экспертов предупредить, что многонедельное нарушение поставок через этот район может иметь катастрофические последствия для глобальной экономики", – сказано в публикации Axios.
Экономика замедляется
Говоря о последствиях конфликта на Ближнем Востоке на мировую экономику, эксперты говорят о серьезных потерях, которые несут страны. Так, по словам Николая Дудченко, Goldman Sachs опубликовал материал о влиянии кризиса на европейскую обрабатывающую промышленность.
Банк сравнил текущую ситуацию с ситуацией в 2022-2023 годах, когда начался конфликт между Россией и Украиной. Издание считает, что общее влияние текущего шока цен на энергоносители на европейскую обрабатывающую промышленность должно быть меньше, чем в 2022 году, при этом ожидается, что шок будет менее сильным и менее продолжительным.
"Шок в энергетической отрасли, вероятно, будет менее сконцентрирован в энергоемких отраслях, чем во время европейского энергетического кризиса, но он может оказать относительно большее влияние на более широкий сектор обрабатывающей промышленности, поскольку он в большей степени ориентирован на нефть и может иметь большую долю рынка. Однако, полагаем, что дать окончательную оценку можно будет не раньше окончания кризиса, так как пока что мы видим, что существует высокая вероятность его пролонгации до конца текущего квартала", – резюмировал аналитик.
В свою очередь отмечается, что немецкая авиакомпания Lufthansa отменит 20 тысяч рейсов для экономии топлива, так как цены на него удвоились в результате войны США с Ираном.
Между тем, конфликт на Ближнем Востоке, по мнению The New York Time, начинает выявлять трещины в экономике Китая. Издание отмечает, что рост цен на нефть и природный газ из-за войны в Иране начинает сказываться на китайской экономике, ещё больше замедляя и без того слабые потребительские расходы и нанося ущерб критически важным экспортным секторам.
"Продажи автомобилей снизились в марте и резко упали в апреле. Рестораны и отели получают меньше клиентов, поскольку домохозяйства становятся осторожными. На юге Китая тысячи работников фабрик игрушек вышли на улицы с требованием выплаты задолженности и компенсаций после внезапного закрытия 20 апреля нескольких их предприятий из-за роста цен на пластик, производимого из нефти, и высоких тарифов, введенных Трампом", – сообщила газета.
Таким образом, появляющиеся признаки экономического напряжения подчёркивают, что даже Китай с огромными стратегическими запасами нефти и масштабными инвестициями в возобновляемую энергетику не застрахован от сил, оказывающих давление на экономику по всему миру.
"Экономика замедляется", – сказала главный экономист по Азиатско-Тихоокеанскому региону французской финансовой компании Natixis, подчеркнувшая, что Китаю теперь станет сложно достичь запланированного целевого роста в 4,5%.
Пакет с пакетами санкций
Эксперты отмечают, что давление на рынок может оказать и 20-й пакет санкций, который Европейский союз ввел против России. Новый пакет включает меры в отношении 46 танкеров, 60 компаний и 117 физических лиц. Теперь совет ЕС может ввести полный запрет на услуги морских перевозок РФ нефти и нефтепродуктов. При этом пакет принят в урезанном виде, без запрета на морские перевозки российской нефти, но расширились экспортные ограничения: включены лабораторное стекло, смазочные материалы, химикаты и резина.
В то же время, по информации Associated Press, Минфин США не будет продлевать разрешение на покупку российских нефтепродуктов, загруженных на танкеры. При этом, США уже продлевали разрешение на поставки российской нефти и нефтепродуктов 18 апреля. Речь идет о генеральной лицензии Минфина США, которая позволяла проводить сделки с российской нефтью и нефтепродуктами, загруженными на суда до 17 апреля 2026 года, с окончательным сроком действия до 16 мая.
По словам главы Минфина США Скотта Бессента, вопрос о продлении разрешения на покупку иранской нефти также не обсуждается:
"Мы думаем, что в ближайшие два-три дня им придется начать сокращать добычу, что очень плохо скажется на их скважинах".
В свою очередь, Bloomberg сообщил, что в период до 5 апреля Россия еженедельно экспортировала нефть на сумму $2,02 млрд. После того как США сняли санкции с российской нефти, ряд стран проявил интерес к покупке энергоносителей из России. Расширять закупки российских нефтепродуктов начали даже американские партнеры в Азии.
Что касается будущей стоимости черного золота в этом году, то Николай Дудченко считает, что поскольку быстро разрешить ближневосточный конфликт не удалось, то вероятность сохранения цен на нефть на высоком уровне достаточно высока.
Аналитик отметил, что средняя цена на Brent в текущем году может превысить уровень $80 за баррель, хотя сейчас уже есть высокая вероятность попадания средней стоимости нефти в диапазон $80-90 за баррель.