CRONOS Central Asia

Почти неизвестный Степанов

Общество02.06.2021, 11:48

Продолжая серию публикаций, посвященной гражданской авиации, редакция CA Cronos решила рассказать об известном художнике Алексее Матвеевиче Степанове.

Одним из интереснейших мастеров казахстанского изобразительного искусства можно по праву назвать народного художника Казахстана Алексея Степанова. В этой статье речь пойдет об уникальном по своей сути полотне, написанном художником в 1963 году, которое уже много лет находится в фондах Государственного музея искусств им. Абылхана Кастеева, но очень редко оказывается в основной экспозиции. Подробнее – на cronos.asia.

Алексей Матвеевич Степанов относится к числу тех художников, работы которых в целом знакомы любителям искусства Казахстана. Почти наверняка многие видели ключевое полотно Степанова "Человек с планеты Земля" из его знаменитой "космической серии" с изображением космонавта с разделенным освещением.

В то же время о композиции мастера под названием "В полете" знают разве что специалисты.

Во многом связано это с тем, что она не очень уж часто появляется в основной экспозиции Музея им.Кастеева, где она хранится с середины 60-х годов прошлого века.

Как отмечено в 10-м томе книги "Избранное. Искусствознание Казахстана", выпущенном еще в 2012 году в рамках программы "Ғылыми қазына" министерства образования и науки РК, в картине "В полете", написанной в 1963 году, воплощается глубина восприятия художником человеческой личности.

Это интимно-психологический образ женщины, возвышенно-романтический, конкретный и точный в портретной характеристике. Композиция картины создает дополнительные содержательные и пластические нюансы. Форма круглого иллюминатора, на фоне которого сидит девушка, ассоциируется и с высокими понятиями: Землей вообще и непостижимым надземным миром, – отмечают составители тома.

В этой картине, как, впрочем, и во многих полотнах Степанова преобладает светло-воздушная среда, объединяющая краски в единое гармоничное целое. Чрезвычайно тонкая живопись, построенная на контрасте холодных и теплых тонов, воспринимается эмоциональной характеристикой одухотворенного образа девушки.

Кстати, внимательно рассматривая картину Алексея Степанова, можно увидеть ряд интересных деталей, которым художник всегда придавал немалое значение. В частности, по форме и диаметру иллюминатора, а также по изображенному уже на третьем плане фрагменту двигателя, можно понять, что действия полотна "В полете" разворачиваются на борту первого пассажирского авиалайнера советского производства на реактивной тяге Ту-104.

Причем не трудно определить, что героиня картины сидит в кресле "А" 12-го ряда. Это еще не все. По расположению по отношению к крылу полей видно, что самолет идет на посадку и вот-вот коснется взлетно-посадочной полосы. И вот здесь

появляется главная интрига картины: в каком из городов совершал посадку авиалайнер, полетать на котором в то время мечтал, пожалуй, каждый житель Советского Союза?

Ясно одно, это была не Алма-Ата, увидевшая Ту-104 лишь после 1973 года, когда несколько авиалайнеров этого типа перевели из Внуково в Хабаровск. К тому времени в Алма-Ате был построен новый терминал (тот, что сгорел "от фритюрницы" в 1999 году), одновременно была произведена и реконструкция взлетно-посадочной полосы, увеличенная до 3500 м, что позволило принимать не только уже появившиеся Ту-154 и Ил-62, но требующийся в летние месяцы 3000 м Ту-104. В частности, первый советский реактивный авиалайнер на протяжении 4 лет эксплуатировался на маршруте Хабаровск-Новосибирск-Алма-Ата.

Но в нашем случае речь идет максимум о 1963 годе, когда Алексей Степанов впервые и показал публике свою картину "В полете" на ежегодной отчетной выставке Союза художников Казахстана.

Ближайший аэропорт, откуда Ту-104 выполнял регулярные ежедневные рейсы в Москву, находился в Ташкенте. Что касается казахстанских городов, то по одному разу в неделю этот тип самолетов летал лишь в Актюбинск (ныне Актобе) и Семипалатинск (ныне Семей), взлетно-посадочные полосы и навигационное оборудование которых в то время соответствовали необходимым требованиям для его взлета и посадки.

Впрочем, в Казахстане есть еще одно место, где Ту-104 были чуть ли не прописаны. Речь идет о космодроме Байконур, куда из Москвы, а иногда и из Ташкента достаточно часто выполнялись спецрейсы, которыми пользовались не только космонавты, но и инженерно-технический персонал первой в мире космической гавани.

То, что Алексей Степанов бывал на космодроме и даже несколько раз присутствовал на запусках космических аппаратов "Союз", есть немало свидетельств, в том числе и со стороны знаменитого летчика-космонавта Виталия Севостьянова. Так что нельзя исключать, что

полотно "В полете" стало своего рода предтечей принесшей художнику всесоюзную известность "космической серии", начатой как раз в 60-е годы прошлого века, апофеозом которой стала картина "Человек с планеты Земля".

В этом произведении, как отмечают эксперты от искусства, все просто и одновременно сложно.  Здесь отображена поистине космическая мощь в выражении сути взаимоотношений Человека и Вселенной. Человек равнозначен планетам. Он так же велик, но в тоже время разделен на свет и тень.

Алексей Матвеевич Степанов был первым художником в Казахстане, обратившимся к теме космоса, которая с 1961 года стала для него своей, основанной на сильнейшем непосредственном впечатлении от увиденного в степи запуска спутника – пронзенная цветными лучами атмосфера вызвала живое ощущение грандиозности пространства.

Биография художника

Алексей Матвеевич Степанов родился в Пензе в 1923 г. Увлекался рисованием с детства. Учился в Пензенском художественном училище им. К.А. Савицкого, где его преподавателем был И.С. Горюшкин-Сорокопудов. В 1946-1952 годах учился в ЛИЖСА им. И.Е. Репина в Ленинграде в мастерской у М. Авилова. С 1952 по 1989 годы Степанов работал в Алма-Ате.

Перепечатка и (или) переопубликация материалов сайта без письменного разрешения редакции запрещены. При разрешенном использовании обязательна гиперссылка на соответствующую статью на сайте cronos.asia.

Подписывайтесь на Telegram-канал Central Asia Cronos и первыми получайте актуальную информацию!

Рубрики: