Кыргызстан может создать транспортный коридор в Россию, минуя Казахстан
Главным торговым партнером Кыргызстана по ЕАЭС выступает Россия. На нее приходится более 70% от всего объема.
фото: ria.ru
Глава кабинета министров Кыргызстана Акылбек Жапаров провел рабочую встречу с вице-премьером России Алексеем Оверчуком.
На ней стороны обсудили вопрос строительства транспортного коридора "Россия - Кыргызстан", которые должен пройти через Туркменистан.
Строительство нового коридора создает для Кыргызстана значительную возможность стать ключевым транспортно-логистическим узлом не только в рамках ЕАЭС, но и ШОС, а также стать частью китайской инициативы "Один пояс - один путь".
За восемь месяцев 2024 года объем взаимной торговли Кыргызстана с государствами-членами ЕАЭС вырос на 8,8% до $3 млрд 245,9 млн. Это довольно неплохой показатель, но ниже, чем темпы роста торговли у республики с третьими странами. Это как раз подтверждает наличие внутренних барьеров в Союзе, которые и тормозят развитие торговли.
Главным торговым партнером Кыргызстана по ЕАЭС выступает именно Россия. На нее приходится более 70% от всего объема.
Создание транспортного коридора в обход Казахстана позволит экспортерам перенаправить грузопоток или хотя бы его часть в порты Астрахани и Махачкалы.
Новый транспортный маршрут для грузоперевозок "Россия - Каспийское море - Туркменистан - Узбекистан - Кыргызстан" позволит Кыргызстану беспрепятственно доставлять товары в Россию.
Такой маршрут выгоден для Кыргызстана не только в качестве альтернативы сообщению через Казахстан, но также в будущем может быть продлен по уже строящейся железной дороге из Узбекистана через Кыргызстан и далее в Китай.
Если это действительно произойдет, то он станет главным конкурентом маршрута по казахстанским железным дорогам.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на cronos.asia.
Подписывайтесь на Telegram-канал Central Asia Cronos и первыми получайте актуальную информацию!