С осени 2025 года по февраль 2026 года власти Кыргызстана аннулировали или приостановили действие сертификатов 11 из 21 коммерческих авиаперевозчиков страны. Проверку действующих сертификатов инициировал президент Садыр Жапаров в конце 2024 года – в рамках кампании по выводу гражданской авиации из "черного списка" Евросоюза. Поводом послужила катастрофа Ил-76ТД с кыргызской регистрацией, сбитого над Суданом, сообщает Cronos.Asia.
По данным Госкомитета гражданской авиации Кыргызстана, на начало февраля сертификаты полностью аннулировали у шести грузовых компаний – Flysky Airlines, SAPSAN, Skyline Airlines, Gewan Airways, Blue JET Airways KG – и вертолетных операторов HeliSky и Trans Caravan KG. Приостановлены сертификаты грузовиков New Way Cargo Airlines, КАР KG, Sky Jet и чартерной Sky KG Airlines.
Общий парк "заземленных" перевозчиков – 18 самолетов (10 Ил-76, три Airbus A330, три Diamond DA-42, по одному Boeing 757 и 737) и 11 вертолетов (10 Ми-8/17 и один Ка-32). Меры направлены на повышение безопасности и соответствие международным стандартам.