В Алматы состоялась экспертная сессия по разработке Отраслевого атласа новых профессий и компетенций с участием представителей госорганов, авиакомпаний, аэропортов, а также отраслевых предприятий и экспертного сообщества, сообщает Cronos.Asia.
Проект Атласа новых профессий и компетенций, презентованный на мероприятии, прошёл экспертный анализ и согласование с ключевыми участниками отрасли — авиакомпаниями и авиапредприятиями.
«В атласе представлен перечень перспективных профессий и ключевых компетенций в ближайшие 15 лет. Объем мировых авиаперевозок продолжит расти, потребуются сильные, высококвалифицированные кадры. Наращивание потенциала является одной из главных задач Программы глобальных послов ИКАО. Именно Отраслевой атлас профессий и компетенций позволяет перейти от общего понимания к конкретным решениям в подготовке кадров и сформировать единые ориентиры для отрасли», — отметила председатель Комитета гражданской авиации МТ РК Салтанат Томпиева.
Одним из ключевых выводов Атласа стало стремительное появление принципиально новых профессий, связанных с цифровизацией, искусственным интеллектом, устойчивым развитием и беспилотными технологиями. Среди наиболее ярких и необычных: ИИ‑проектировщик воздушного движения и разработчик интеллектуальных диспетчерских систем, киберпсихолог и коуч устойчивости пилотов, инженер водородной безопасности и архитектор цепочек поставок SAF (специалисты новой энергетики, отвечающие за экологическую трансформацию авиации), аналитик «эмоциональной логистики» и архитектор пассажирского опыта и другие. Отдельное внимание уделено развитию беспилотной авиации — это целая экосистема профессий, от операторов БАС до архитекторов платформ и инженеров‑робототехников.
Пилоты, инженеры и диспетчеры будущего будут работать в тесной связке с автоматизированными системами, искусственным интеллектом и цифровыми двойниками, а потому Атлас фиксирует заметное снижение актуальности профессий, связанных с ручной обработкой данных, низкоавтоматизированным наземным обслуживанием, простыми диспетчерскими и логистическими операциями.
Несмотря на технологический прогресс, ключевым фактором развития отрасли остаётся человеческий капитал. Уже сегодня авиация сталкивается с дефицитом кадров, который к 2029 году может достигнуть значительных значений. В этой связи, как Посол Программы глобальных послов ИКАО, Салтанат Томпиева отметила, что Казахстан делает ставку на опережающее развитие человеческого капитала, что соответствует приоритетам Стратегического плана ИКАО до 2050 года, а также реализуется через Программу глобальных послов ИКАО, объединяющую 25 представителей отрасли из таких стран, как Аргентина, Великобритания, Грузия, Италия, Канада, Япония, и три региональных чемпиона из Гайаны, Португалии и Шри‑Ланки.
Участники подчеркнули, что Атлас выполняет сразу несколько задач — помогает государству формировать кадровую политику и образовательный заказ, даёт бизнесу ориентиры для развития персонала, а также служит навигатором для молодёжи, выбирающей профессию в авиации.