АБИИ и Всемирный Банк инвестируют $1,3 млрд в Средний коридор

Проект направлен на улучшение региональной связанности, укрепление климатической устойчивости и совершенствование управления дорожным сектором

АБИИ и Всемирный Банк инвестируют $1,3 млрд в Средний коридор

фото: oqbura.org

Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (АБИИ) утвердил финансирование в размере 650 миллионов долларов США для проекта "Казахстан: Повышение устойчивости и связности транспорта" (участок Жезказган-Караганда Транскаспийского международного транспортного маршрута (Средний коридор)).

Данный проект с общим бюджетом в 1,53 миллиарда долларов США направлен ​​на модернизацию 498-километрового участка автодороги Караганда-Жезказган, Среднего Коридора.

Проект направлен на значительное улучшение региональной связанности, укрепление климатической устойчивости и совершенствование управления дорожным сектором вдоль одного из ключевых торговых маршрутов Центральной Азии, соединяющего Азию с Европой. Планируется преобразование существующего шоссе третьей категории в автомагистраль первой категории с двусторонним движением, оснащенную современными климатоустойчивыми и безопасными элементами.

Также будет модернизировано 40 километров всепогодных дорог, обеспечивающих надежный доступ сельских сообществ к жизненно важным услугам и рынкам. В рамках проекта впервые будет использован контракт в формате "Проектирование-Строительство-Эксплуатация" (DBM) на основе конечных результатов и эксплуатационных показателей (OPBRC), что позволит оптимизировать процессы проектирования, строительства и обслуживания, повысить долгосрочную эффективность и привлечь частные инвестиции.

"Инвестиции в устойчивую транспортную инфраструктуру имеют ключевое значение для экономического роста Казахстана и укрепления региональной связности", – отметил Константин Лимитовский, вице-президент АБИИ по инвестиционным операциям Региона 2 и по проектному и корпоративному финансированию.

"Этот проект подтверждает приверженность АБИИ устойчивому развитию за счет повышения эффективности транспорта, снижения затрат на торговлю и укрепления позиции Казахстана как ключевого регионального транзитного узла. Кроме того, меры АБИИ по смягчению климатических изменений на участке Жезказган-Караганда, включая установку светодиодного освещения, интеллектуальных транспортных систем, инфраструктуры для немоторизованного транспорта, зарядных станций для электромобилей, а также защиту ландшафта путем высадки деревьев и трав, способствуют созданию экологически чистой мобильности и повышению устойчивости окружающей среды".

Помимо улучшения инфраструктуры, проект модернизирует национальные стандарты дорожного проектирования Казахстана, приведя их в соответствие с международными лучшими практиками в области адаптации к изменениям климата и обеспечения безопасности.

Также будет оказана необходимая институциональная поддержка компании КазАвтоЖол – национальному оператору, ответственному за управление международными и национальными автомагистралями, для обеспечения эффективного внедрения контрактов, основанных на показателях производительности.

 




Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на cronos.asia.

Подписывайтесь на Telegram-канал Central Asia Cronos и первыми получайте актуальную информацию!


Мы в Телеграм

Свежие новости